Изначально предполагалось, что интерес со стороны различных средств массовой информации к этой поездке будет очень большим. И действительно, свои предварительные заявки на участие в походе к месту гибели «Курска» подали около 200 представителей различных теле- и радиокомпаний, газет, журналов, информационных агентств.

Вместо 200 всего 99

Однако вечером 16 июля на борт теплохода поднялось всего 99 журналистов из российских и зарубежных СМИ. И каждый из них заплатил за сутки пребывания на «Клавдии Еланской» три тысячи рублей. Впрочем, по словам представителя пресс-службы ММП, собранная таким образом сумма не покрыла расходов компании на выход теплохода в море (затраты на топливо, оплата работы экипажа, обслуживающего персонала). И поэтому теперь неизвестно, будет ли пароходство в дальнейшем предоставлять свои корабли для проведения подобных акций.

Журналисты увидели док, где, возможно, будет стоять “Курск”

Теплоход вышел из Мурманска примерно в 20 часов 16 июля. В этот вечер произошло еще три события, вызвавших большой ажиотаж у журналистов (особенно у иностранных). Сначала теплоход прошел поблизости от плавучего дока росляковского судоремонтного завода, где планируется разместить «Курск» после его подъема со дна Баренцева моря.

А затем, когда корабль уже миновал Североморск, у всех практически разом перестали работать мобильные телефоны — судно вышло из зоны приема сигнала. Практичнее всех оказались немцы и японцы — у них была аппаратура для обеспечения спутниковой связи. Остальные корреспонденты могли связаться с Большой землей только из радиорубки, куда немедленно выстроилась очередь.

Вечером того же дня заместитель начальника пресс-службы Северного флота Игорь Бабенко провел пресс-конференцию, на которой объявил, что «Клавдия Еланская» вплотную подходить к судну «Майо» не будет. А руководитель спецэкспедиции по подъему «Курска» начальник штаба Северного флота вице-адмирал Михаил Моцак прибудет на теплоход либо на вертолете, либо на катере.

Российские журналисты заработали на пари

Российские журналисты тут же начали заключать пари со своими зарубежными коллегами, по поводу того, что на самом деле Михаил Моцак на «Клавдию Еланскую» не прилетит и не приедет.

Так оно и произошло: утром следующего дня руководитель спецэкспедиции общался с представителями СМИ по радиотелефону. Позднее различные российские и зарубежные агентства сообщат, что прибыть на борт «Клавдии Еланской» вице-адмиралу помешали плохие погодные условия. На самом деле волнение на море в этот час было всего три балла.

Во время этой радиотелефонной пресс-конференции Михаил Моцак ничего неожиданного журналистам не поведал. Он рассказал, что водолазы пока под воду не спускались. У «Курска» работает размывочная машина-автомат, управляемая с поверхности. Сообщил и о том, что проведен радиационный мониторинг обстановки и состояния воды в этом районе. Уровень радиации в норме. Рассказал Михаил Моцак и о том, что первый отсек затонувшей подводной лодки в этом году точно поднимать не будут.

А болел ли живот?

«Клавдия Еланская» несколько раз обошла место проведения спецоперации на расстоянии примерно 2,5 километра от основной группы находящихся там кораблей. А затем, дав прощальный гудок, отправилась обратно в Мурманск.

Правда, в Мурманск теплоход вернулся значительнее ранее, чем планировалось. Обратное путешествие от «точки «Курск» заняло чуть больше восьми часов. Дело в том, что у одного из членов экипажа внезапно заболел живот. Оказалось, что бедняге срочно нужно вырезать аппендицит. Поэтому «Клавдия Еланская» шла в порт полным ходом.

А в это время

Как сообщает газета “Красная Зведа”, ученые геленджикского института “Океангеофизики” собираются принять участие в подъеме “Курска”. Ими переоснащен и подготовлен к работе телеуправляемый подводный аппарат РТМ-500. Прибор весом в 62 килограмма способен работать на глубинах до 500 метров в круглосуточном режиме. Это будет вторая поездка “Малыша” в Баренцево море. Прошлой осенью с помощью РТМ-500 было обследовано место гибели атомной подводной лодки.