
Дайджест новостей о Российской Арктике. Декабрь 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 26/09/2001
Written by: Виктор Хабаров
News
Операция по подъему атомной подводной лодки «Курск» вступает в свою завершающую стадию. На пресс-конференции в Мурманске заместитель командующего ВМФ России вице-адмирал Михаил Барсков сообщил, что водолазы заканчивают работу по подготовке двух последних технологических отверстий на восьмом отсеке «Курска». Эта работа ведется при помощи гидравлического тарана, который весит около 10 тонн.
По расчетам специалистов, работы по подготовке всех 26 отверстий на корпусе «Курска» должны быть закончены сегодня к вечеру. И сегодня же к исходу дня к месту проведения операции подойдет баржа «Гигант», которая последние двое суток была вынуждена маневрировать рядом с местом проведения спецоперациии.
— К исходу дня баржа должна встать в точку над «Курском» и начнется ее установка в оптимальную позицию над лодкой, — сказал Михаил Барсов. — Мы планируем всю эту работу завершить завтра в течение дня.
О сроках завершения подготовительной операции военные говорят крайне осторожно. Для того, чтобы закрепить все тросы и захватывающие устройства, потребуется до пяти суток. — Мы рассчитываем, что сама операция по подъему лодки должна состояться в период с 30 сентября по 1 октября с дальнейшей буксировкой лодки в Кольский залив в течение 2-3 суток. Но все будет зависеть от погоды, — подчеркнул Михаил Барсков.
По прогнозам синоптиков, в ближайшие три дня погода в Баренцевом море будет благоприятной, а вот 30 сентября — в день, когда запланирован подъем лодки — будет самым тяжелым по метеоусловиям. Усилится ветер до 14-17 метров в секунду, ожидаются осадки в виде мокрого снега, высота волны составит 2-3 метра. Но, по прогнозам синоптиков, уже 1 октября ветер чуть стихнет и высота волны уменьшится.
Стоит заметить, что маршрут транспортировки «Курска» проложен недалеко от берега. Маршрут был составлен с таким расчетом, что при резком ухудшении погоды баржа с «Курском» могла укрыться в ближайшей бухте.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Сегодня ночью военный беспилотник врезался в защитную оболочку Нового безопасного конфайнмента (НБК), возведенного в 2016 году над старым саркофагом разрушенного в 1986 году четвертого блока ЧАЭС
Также возникают новые риски в связи с продолжающейся ядерной милитаризацией Арктики
«Даже с учетом глобального изменения климата холод, ветер и темнота останутся неизменными факторами зимы в Арктике», – предупреждает старший советник «Беллоны» Сигурд Энге