News

В России появился третий спецэшелон по перевозке ОЯТ

Publish date: 21/11/2003

20 ноября на Тверском вагоностроительном заводе состоялась передача в эксплуатацию нового железнодорожного эшелона, предназначенного для перевозки ОЯТ атомных подводных лодок.

Об этом сообщили Nuclear.Ru в пресс-службе Минатома России. Шесть специальных вагонов (транспортеров) марки ТК-ВГ-18-2 изготовлены на заводе в рамках российско-американских межправительственных соглашений по сокращению ядерной угрозы (Программа Нанна-Лугара или CTR). Контракт на изготовление вагонов был заключен между «Атомспецтрансом» — головным транспортным предприятием Минатома России и управлением по сокращению ядерной угрозы США. Транспортеры прошли полный цикл стендовых и полигонных испытаний и были сертифицированы в соответствии с требованиями российского регистра сертификации на железнодорожном транспорте. В каждом транспортере могут размещаться по два 40-тонных контейнера с ОЯТ. Сдача в эксплуатацию новой партии специализированных вагонов позволит существенно увеличить вывоз ОЯТ к местам длительного хранения и переработки. До настоящего времени для транспортировки ОЯТ использовалось 2 эшелона с 8 вагонами, четыре из которых новой улучшенной модификации были также изготовлены на Тверском вагоностроительном заводе в 2001 году на предоставленные Норвегией средства. В презентации нового спецэшелона еще шести новых вагонов приняли участие представители Минатома России, других министерств и ведомств РФ, а также представители США.

More News

All news

Ксения Вахрушева на COP29: природные ресурсы из российской Арктики должны быть запрещены к продаже на международных рынках

Россия экспортирует природные ресурсы, добытые в регионе, чтобы финансировать войну, при этом не заботясь об ущербе хрупким арктическим экосистемам

Белый дом, США

После избрания Трампа президентом США Евросоюз должен стать лидером в борьбе с глобальным изменением климата

Результаты выборов в США означают, что Евросоюзу придется взять на себя роль лидера в борьбе с глобальным изменением климата и уделять существенно больше внимания защите стратегических интересов Европы