News

Минатом предлагает создать в портах Усть-Луга и Большой Камень хранилища ядерных материалов и РАО

Publish date: 25/03/2004

Эти пункты включены в список портов-перевозчиков грузов седьмого класса опасности – ядерного топлива.

Об этом заявил 19 марта на презентации проекта Морского торгового порта Усть-Луга гендиректор Валерий Израйилит. Однако речь не идет о переработанном ядерном топливе, отметил Валерий Соломонович, а о том топливе, которое все равно «надо перевозить», но оно не представляет опасности для здоровья людей. Предполагается, что в первую очередь речь идет о ТВЭЛах – тепловыделяющих элементах для реакторов.


Ориентировочная стоимость проекта составляет около 20 миллионов долларов. Планируется, что грузооборот не превысит 50 тысяч тонн грузов VII класса опасности. Порт «Усть-Луга» строится в Лужской губе Финского залива. В настоящее время экспорт-импорт ядерных материалов и радиоактивных отходов этого класса осуществляется через порт Санкт-Петербурга в хранилище ФГУП «Изотоп» (Санкт-Петербург). Однако в начале марта Финский парламент составил запрос правительству страны о планах России относительно использования порта Усть-Луга для транспортировки и временного хранения ядерных материалов и влияния подобной деятельности на экологическую ситуацию в регионе. В запросе отмечается, что финским официальным органам не известны детали российского проекта.

More News

All news
Танкер Marinera, вид с корабля американской Береговой охраны. Фото: US European Command / X

Россия попыталась укрыть иностранный теневой танкер на своей арктической территории. Это создает опасный прецедент

Нефтетанкер Marinera, задержанный 7 января Береговой охраной США, не имеет прямого отношения к российским ресурсным проектам и связан с «Хезболлой». Россия попыталась укрыть его в порту Мурманска

Атомный дайджест «Беллоны». Ноябрь 2025

Ежемесячный аналитический обзор и экспертное видение ключевых событий в сфере ядерной политики, экономики, безопасности и технологий, связанных с деятельностью Росатома в России, Украине и других странах. Обзор готовится экспертами-консультантами «Беллоны»