
Преступления без наказания: почему не работает международная система ядерной безопасности?
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС
News
Publish date: 13/01/2005
News
Об этом сообщает ИТАР-ТАСС со ссылкой на президента «АвтоВАЗа» Виталия Вильчика. Работу по созданию автомобиля, использующего в качестве топлива водород, АвтоВАЗ начал в 1999 году совместно с Уральским электрохимическим комбинатом, НПО «Автоматика» и РКК «Энергия». Версии «Lada Antel-1» и «Lada Antel-2» уже были представлены на автомобильных салонах. В настоящее время, сообщил Вильчик, ведется работа над третьей и четвертой версиями автомобиля — «Lada Antel-3» и «Lada Antel-4», в которых будут применены более совершенные технические решения. Наличие топливного процессора для получения водорода из бензина на борту автомобиля — главное отличие третьей версии автомобиля от предыдущей.
Четвертая версия, «Lada Antel-4», будет представлять собой не просто ходовой макет, а прототип автомобиля, обладающий принципиально новой конструкцией. Компоновка, и дизайн «Lada Antel-4» будут абсолютно новыми. Для этого прототипа разрабатывается собственный дизайн-проект и ведутся работы по созданию специального автомобильного электрохимического генератора, сообщает ИТАР-ТАСС.
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Российский МИД в резкой форме потребовал держаться подальше от электростанции
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине