Нефтепровод на тонком льду
Какие риски несет «Восток Ойл» – новый мегапроект «Роснефти» в Арктике
News
Publish date: 24/06/2009
News
Это будет первый в мире самолет, работающий на солнечной энергии. Новинка работает за счет специально сконструированных топливных элементов на базе водорода, которые в процессе работы генерируют электричество, подаваемое на двигатель аппарата.
В качестве выхода у самолета остается только продукт воздействия водорода и кислорода – вода. Размер крыльев самолета будет как у авиалайнера А380. На его крыльях будут установлены солнечные батареи площадью 250 м². Самолет с двигателем, работающим от солнечных батарей, сможет совершить непрерывный полет при любой погоде, сообщает сайт AEenergy.ru.
В 2011 году он выполнит кругосветный полет в течение 30 дней и совершит одну посадку на каждом континенте, вместе с тем, после каждых 5 дней непрерывного полета будет меняться управляющий им пилот. Для решения проблемы ночного полета на самолете будут установлены сверхлегкие литиевые аккумуляторы. Поглощенная днем солнечная энергия превратится в электроэнергию, которая будет накапливаться в аккумуляторах для ночного полета.
Какие риски несет «Восток Ойл» – новый мегапроект «Роснефти» в Арктике
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Ежемесячный аналитический обзор и экспертное видение ключевых событий в сфере ядерной политики, экономики, безопасности и технологий, связанных с деятельностью Росатома в России, Украине и других странах. Обзор готовится экспертами-консультантами «Беллоны»
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата