![Для иллюстрации использована фотография за авторством службы коммуникаций АО «Аккую Нуклеар»](https://network.bellona.org/content/uploads/sites/4/2024/07/2024-05-2000_1400.jpg)
Атомный дайджест «Беллоны». Май 2024
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
News
Publish date: 19/10/2009
News
В этом случае грузопоток будет переведен на береговой нефтеналивной терминал, построенный в рамках реализации проекта развития Мурманского транспортного узла (МТУ, западный берег Кольского залива).
По оценке генерального директора ОАО «УК «Мурманский транспортный узел» Андрея Шаповальянца, к этому моменту на берегу будет создана достаточная инфраструктура для приема нефтеналивных грузов в объемах, переваливаемых сегодня «Белокаменкой». Он также напомнил, что танкер-накопитель «Белокаменка» в скором времени перестанет отвечать современным требованиям экологической безопасности (танкер является однокорпусным), сообщает Murmanchanin.ru.
Вместе с тем, Шаповальянц заметил, что береговой терминал, который будет строиться на участке ОАО «Синтез» в рамках проекта МТУ, скорее всего не выйдет к 2015 году на проектную мощность в 35 миллионов тонн из-за отсутствия такого количества нефти.
В настоящее время комплекс «Белокаменка» (принадлежит ОАО «Роснефть») принимает нефтеналивные грузы с танкеров-челноков, работающих преимущественно на маршруте Мурманск — Варандей и Мурманск — Архангельск. Перевалочная мощность «Белокаменки» составляет 12 миллионов тонн нефти (88 миллионов баррелей) в год.
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Перезапуск реакторов ЗАЭС требует серьезной предварительной работы, и новый доклад «Беллоны» показывает, что эта работа уже идет полным ходом
На объемах выбросов от судоходства по Севморпути он, скорее всего, никак скажется
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата