За прошедший год радиоактивные отходы доставлялись из Польши в Мурманск мимо норвежских берегов пять раз. Общее количество доставленного в Мурманск высокообогащённого урана достаточно для изготовления 18 ядерных зарядов, сообщает БаренцОбзервер со ссылкой на ДейлиТелеграф.Ядерное топливо перевозится с исследовательского реактора под Варшавой на российское ПО «Маяк» в Челябинской области.

Впервые ядерный груз из Польши в Мурманск проследовал вдоль норвежских берегов осенью прошлого года. Тогда в Норвежском Комитете по защите от радиационной опасности узнали об этом только из прессы.

Согласно информации польской стороны, 26 сентября в порту Гдыня контейнеры с высокообогащённым ураном были погружены на специальное судно, которое затем взяло курс на север. По соображениям безопасности информация о прохождении подобных судов держится в секрете до завершения рейсов.

Можно назвать две причины, по которым ядерный груз доставляется на «Маяк» по более длинному маршруту вдоль берегов Норвегии через Мурманск вместо более короткого по Балтийскому морю через Петербург.
Во-первых, необходимо держать специфический груз подальше от всевозможных террористов. Во-вторых, в Мурманске имеются специализированные портовые службы для приёма ядерных отходов.

На прошлой неделе в то же время, когда судно с радиоактивными отходами прибыло в Мурманск, норвежские и российские власти обсуждали вопросы сотрудничества с области радиационной безопасности между двумя странами на борту атомного ледокола-музея «Ленин», стоящего на приколе в Мурманске.

Согласно информации, помещённой на сайте МИД Норвегии, участники ежегодной встречи норвежско-российской комиссии по радиационной безопасности обсудили, в числе прочих, вопрос о российском импорте радиоактивных отходов че рез Мурманск и о судах, перевозящих эти отходы у берегов Норвегии.

При этом ничего не говорится о том, что в тот же момент секретный груз радиоактивных отходов прибыл на базу Атомфлота, расположенную всего в нескольких километрах от места, где проходило совещание.