Египет пожаловался на работу Росатома, но хочет еще два российских реактора
Отдельные внутренние документы Росатома, оказавшиеся в распоряжении журналистов, также указывают на проблемы с качеством строительства и управлением проектом
News
Publish date: 21/02/2011
News
Исландский контейнеровоз водоизмещением 17000 тонн сел на мель в районе архипелага Валер у юго-восточного подбережья Норвегии. Утечка мазута началась с момента аварии, сообщает БаренцОбзервер. Предполагается, что мазута на борту судна было 800 тонн, хотя точно это не известно.
Усилиями служб норвежской и шведской береговой администрации район аварии был окружен боновыми заграждениями, но к настоящему моменту пятно мазута уже достигло берега в нескольких местах.
Работы по ликвидации последствий разлива осложняют лёд, туман и двадцатиградусный мороз. Большая масса мазута тонким слоем покрывает лёд, и собрать его практически невозможно. Кроме того, лёд дрейфует и переполняет боновые заграждения. Низкая температура воздуха создаёт дополнительные проблемы для здоровья и безопасности занятых на ликвидации разлива людей.
Отдельные внутренние документы Росатома, оказавшиеся в распоряжении журналистов, также указывают на проблемы с качеством строительства и управлением проектом
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
На этой неделе представители американских атомной и морской отраслей собираются в Вашингтоне, чтобы обсудить, может ли что-то подобное использоваться в США
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата