![Для иллюстрации использована фотография за авторством службы коммуникаций АО «Аккую Нуклеар»](https://network.bellona.org/content/uploads/sites/4/2024/07/2024-05-2000_1400.jpg)
Атомный дайджест «Беллоны». Май 2024
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
News
Publish date: 23/11/2011
News
Согласно этому документу, транспортные операторы, в том числе и иностранные, должны иметь равный доступ на трассы Севморпути.
Изменения в Кодекс торгового мореплавания предусматривают создание специализированного госучреждения – администрации Севморпути. Впрочем, где будет находиться эта администрация, не уточняется. Законопроектом предусматривается централизованное управление этой транспортной системой, обеспечение безопасности мореплавания и защиты окружающей среды Арктического региона, а также ледокольного обслуживания, сообщает BarentsObserver.com.
В законопроекте прописывается, что обеспечение безопасности и проводка судов в акватории Севморпути относится к сфере естественной монополии и регулируется с учетом закона о естественных монополиях.
Российский атомный ледокольный флот находится в ведении ФГУП «Атомфлот», которое базируется в Мурманске. Местные власти уделяют вопросу расширения судоходства на Севморпути особое внимание.
В эту навигацию по всей трассе Севморпути от Мурманска до Берингова пролива прошло 29 транспортов. Кроме того, большое количество судов ходит между Мурманском и городами и нефтяными базами северного побережья России.
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Перезапуск реакторов ЗАЭС требует серьезной предварительной работы, и новый доклад «Беллоны» показывает, что эта работа уже идет полным ходом
На объемах выбросов от судоходства по Севморпути он, скорее всего, никак скажется
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата