
«Беллона» подписала письмо в защиту морской среды Арктики от токсичных отходов
«Беллона» присоединилась к открытому письму ассоциации Seas at risk с призывом немедленно прекратить сброс токсичных отходов со скрубберов в морские воды.
News
Publish date: 23/11/2011
News
Согласно этому документу, транспортные операторы, в том числе и иностранные, должны иметь равный доступ на трассы Севморпути.
Изменения в Кодекс торгового мореплавания предусматривают создание специализированного госучреждения – администрации Севморпути. Впрочем, где будет находиться эта администрация, не уточняется. Законопроектом предусматривается централизованное управление этой транспортной системой, обеспечение безопасности мореплавания и защиты окружающей среды Арктического региона, а также ледокольного обслуживания, сообщает BarentsObserver.com.
В законопроекте прописывается, что обеспечение безопасности и проводка судов в акватории Севморпути относится к сфере естественной монополии и регулируется с учетом закона о естественных монополиях.
Российский атомный ледокольный флот находится в ведении ФГУП «Атомфлот», которое базируется в Мурманске. Местные власти уделяют вопросу расширения судоходства на Севморпути особое внимание.
В эту навигацию по всей трассе Севморпути от Мурманска до Берингова пролива прошло 29 транспортов. Кроме того, большое количество судов ходит между Мурманском и городами и нефтяными базами северного побережья России.
«Беллона» присоединилась к открытому письму ассоциации Seas at risk с призывом немедленно прекратить сброс токсичных отходов со скрубберов в морские воды.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Это свидетельствует о намерении Кремля перезапустить станцию и использовать ее для выработки электроэнергии