News

Норвежский газовоз впервые пойдет по Севморпути

Publish date: 20/01/2012

Норвежская Knutsen OAS Shipping обратилась в Администрацию Северного морского пути за разрешением на рейс танкера-газовоза по трассе СМП. Речь идет о судне Ribera Del Duero Knutsen 2010 года постройки.

Никаких письменных договоренностей с Росатомфлотом относительно проводки судна пока нет, сообщает b-port.com. Если будет дано разрешение на рейс, вести газовоз, скорее всего, будут два ледокола, возможно, один типа «Арктика» и один типа «Таймыр».

Конкретный маршрут следования будет определяться исходя из ледовой обстановки во время рейса, который должен состояться в период летней навигации с июля по октябрь 2012 года. Как отметили в Росатомфлоте, рейс может проходить без захода в российские порты.

Танкер-газовоз Ribera Del Duero Knutsen имеет ледовый класс 1А, дедвейт 96,9 тыс. тонн, длина 290 м, осадка 12 м. Судно работает под флагом Норвегии, порт приписки Хаугенсунд.

More News

All news

Ксения Вахрушева на COP29: природные ресурсы из российской Арктики должны быть запрещены к продаже на международных рынках

Пока добывающая промышленность российской Арктики развивается стремительными темпами, а вместе с ней растет и нагрузка на хрупкие северные экосистемы, Россия экспортирует природные ресурсы, добытые в регионе, чтобы финансировать войну

Белый дом, США

После избрания Трампа президентом США Евросоюз должен стать лидером в борьбе с глобальным изменением климата

Результаты выборов в США означают, что Евросоюзу придется взять на себя роль лидера в борьбе с глобальным изменением климата и уделять существенно больше внимания защите стратегических интересов Европы