Нефтепровод на тонком льду
Какие риски несет «Восток Ойл» – новый мегапроект «Роснефти» в Арктике
News
Publish date: 07/05/2014
News
Петербургское ООО «Балтийский завод — Судостроение» (входит в «Объединенную судостроительную корпорацию») стало победителем открытого конкурса на строительство атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я), сообщает РИА-Новости.
Это ледоколы ЛК-60 с ядерными установками РИТМ-200 мощностью около 60 мегаватт, они предназначены для постоянной эксплуатации в Арктике, в том числе в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также в устьях сибирских рек.
Открытый конкурс был объявлен в соответствии с постановлением правительства РФ «Об осуществлении бюджетных инвестиций в строительство двух серийных универсальных атомных ледоколов». Государственным заказчиком и инвестором строительства выступает госкорпорация «Росатом», а заказчиком-застройщиком — ФГУП «Атомфлот».
Срок строительства двух судов — до 25 декабря 2019 года и 25 декабря 2020 года соответственно. Цена госконтракта на постройку ледоколов составляет около 84,4 миллиарда рублей.
Какие риски несет «Восток Ойл» – новый мегапроект «Роснефти» в Арктике
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Ежемесячный аналитический обзор и экспертное видение ключевых событий в сфере ядерной политики, экономики, безопасности и технологий, связанных с деятельностью Росатома в России, Украине и других странах. Обзор готовится экспертами-консультантами «Беллоны»
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата