Премьер-министр Норвегии должен был призвать Китай отказаться от участия в развитии Севморпути, считает «Беллона»
Использование Севморпути сопряжено с большим количеством климатических, экологических и политических рисков, считает «Беллона»
News
Publish date: 07/05/2014
News
Петербургское ООО «Балтийский завод — Судостроение» (входит в «Объединенную судостроительную корпорацию») стало победителем открытого конкурса на строительство атомных ледоколов проекта 22220 (ЛК-60Я), сообщает РИА-Новости.
Это ледоколы ЛК-60 с ядерными установками РИТМ-200 мощностью около 60 мегаватт, они предназначены для постоянной эксплуатации в Арктике, в том числе в Баренцевом, Печорском и Карском морях, а также в устьях сибирских рек.
Открытый конкурс был объявлен в соответствии с постановлением правительства РФ «Об осуществлении бюджетных инвестиций в строительство двух серийных универсальных атомных ледоколов». Государственным заказчиком и инвестором строительства выступает госкорпорация «Росатом», а заказчиком-застройщиком — ФГУП «Атомфлот».
Срок строительства двух судов — до 25 декабря 2019 года и 25 декабря 2020 года соответственно. Цена госконтракта на постройку ледоколов составляет около 84,4 миллиарда рублей.
Использование Севморпути сопряжено с большим количеством климатических, экологических и политических рисков, считает «Беллона»
Генеральный директор организации Рафаэль Гросси предупреждает, что ситуация на ЗАЭС остается «опасной и очень нестабильной»
Об этом заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси во время своего визита на станцию после захвата части Курской области войсками Украины
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине