Альянс «Чистая Арктика», членом которого является «Беллона», опубликовал открытое письмо по итогам встречи с руководством Арктического совета, где вновь подчеркнул необходимость сокращения выбросов черного углерода и призвал Норвегию, возглавляющую совет, поспособствовать принятию комплекса мер для достижения этой цели.

Письмо было отправлено после состоявшейся в начале февраля встречи членов альянса с председателем Комитета старших должностных лиц Арктического совета Мортеном Хёглундом. В нем говорится о необходимости достижения целей по сокращению выбросов черного углерода в Арктическом регионе.

«Влияние выбросов черного углерода на Арктику – важнейший вопрос для Альянса «Чистая Арктика» и его членов, и мы рады, что он является приоритетным для норвежского председательства», – написала Шон Прайор, ведущий советник альянса.

«Соглашение о новых целях по снижению выбросов черного углерода для арктических государств и наблюдателей [государств-наблюдателей в Арктическом совете – прим. ред.] имеет решающее значение, и мы будем рады помочь всем, чем можем. Выбросы черного углерода от судоходства в Арктике удвоились в период с 2015 по 2021 год, поэтому важно, чтобы в новых целях была отражена важность сокращения выбросов в судоходстве», – говорится в письме.

Прайор добавила, что для достижения глобальных целей по снижению выбросов черного углерода от судоходства согласованные действия арктических государств необходимы и в Международной морской организации ООН (IMO). Эти меры, без сомнения, будут с энтузиазмом встречены коренными народами Арктики и НКО, имеющими консультативный статус в IMO.

В письме также подчеркивается важность разработки стратегий по достижению нулевого уровня выбросов в энергетике Арктического региона, что, по мнению старшего советника «Беллоны» по судоходству и Арктике Сигурда Эгне, имеет особое значение.

«Поскольку климат Арктики быстро меняется, нам необходимо прорабатывать все варианты борьбы с ростом выбросов черного углерода, – сказал он. – Совершенствование стратегии сокращения этих выбросов, вероятно, является наиболее эффективной и достижимой мерой».

По словам Энге, изучение того, как альтернативные источники энергии могут заменить нефть и газ в качестве топлива для арктических судов – это еще одна область, в которой Арктический совет может сыграть важную роль.

«Совет может помочь создать общую базу знаний о производстве, распределении и использовании альтернативной энергии в Арктике, – говорит Энге. – Поскольку дальнейшее использование ископаемого топлива исключено, нам необходимо скооперироваться для того, чтобы найти новый путь развития энергетики, и Арктический совет – как раз тот международный орган, который может встать во главе этой работы».

Письмо Альянса «Чистая Арктика» было опубликовано в непростой момент для совета, который до сих пор пребывает в кризисе после вторжения России в Украину в феврале 2022 года. Россия напала на Украину во время своего двухлетнего председательства в совете, после этого контакты на правительственном уровне и совместная научная работа между Россией и остальными семью его членами – Канадой, Данией, Финляндией, Исландией, Норвегией, Швецией и США – были фактически заморожены.

Норвегия, которая заняла пост председателя совета в мае прошлого года и будет руководить им до 2025 года, стремится не только воскресить экологическую повестку, задвинутую на второй план во время российского председательства, но и делает осторожные попытки вернуть саму Россию в ряды организации.  

«Россия является важным членом совета и всегда им была», – заявила Сольвейг Россебё, старший представитель Норвегии в Арктике, в интервью арктическому новостному сайту High North накануне конференции Arctic Frontiers, состоявшейся в конце января в Тромсё (Норвегия).

Однако на прошлой неделе Министерство иностранных дел России сообщило российским государственным информационным агентствам, что страна приостанавливает выплату ежегодных платежей в Арктический совет до возобновления его «реальной работы». Это еще более подкрепило сомнения некоторых входящих в совет стран касательно возможности полноценного участия в нем России.

Эксперт арктического проекта «Беллоны» Юрий Сергеев считает, что такая позиция России может помешать дальнейшей работе совета.

«То, что произошло, конечно, является тревожным сигналом, но не должно рассматриваться иначе как политический шантаж. Такие же заявления и действия России предшествовали ее выходу из других организаций международного сотрудничества. Сотрудничество никогда не было главной целью для России – важен был сам факт публичного признания Российской Федерации в качестве ключевого игрока на международной арене», – уверен Сергеев.

«Как бы ни разрешился этот политический кризис в Арктическом совете – выйдет ли Россия из него и создаст альтернативный совет с участием стран БРИКС, сохранится ли статус-кво или будет найдено конструктивное решение – мы теряем время! Арктика от этого только проиграет, а вместе с ней и все человечество», – добавил он.

Черный углерод состоит из мелких светопоглощающих частиц, образующихся в том числе в результате работы дизельных двигателей, например, на грузовых судах и танкерах, курсирующих в Арктике. Его выбросы являются одной из основных причин изменения климата. В Арктическом регионе это выражается в том, что сажа оседает на поверхности льда, который вместо того, чтобы отражать солнечное излучение, начинает его поглощать.

Вызванное этим уменьшение ледяного покрова стало одной из причин резкого роста морского судоходства, в первую очередь – по Северному морскому пути – 5600-километровой навигационной артерии, проходящей вдоль арктического побережья России. Это в свою очередь привело к еще большему загрязнению льда сажей.

По данным альянса, количество судов, курсирующих в Арктике, удвоилось в период с 2015 по 2021 год. В письме к председателю Комитета Мортену Хёглунду подчеркивается, что, пока между арктическими странами не будет достигнуто соглашение об ограничении выбросов черного углерода в судоходстве, загрязнение будет расти с количеством судов.

Альянс «Чистая Арктика» – это объединение, состоящие из более чем 20 международных организаций, целью которого является защита Арктики от загрязнения в результате использования тяжелого мазута в этом регионе. Помимо «Беллоны», в него входят Гринпис, Alaska Wilderness, Clean Air Task Force, WWF, Pacific Environment, European Climate Foundation и Council for Green Transition.