
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Publish date: 07/05/2003
News
Договоренность об этом была достигнута на состоявшейся 21 апреля встрече президента НАЭК «Энергоатом» Сергея Тулуба с первым заместителем губернатора Красноярского края Львом Кузнецовым и заместителем генерального директора ФГУП «Горно-химический комбинат» Виталием Луником. 12-14 апреля на заседании постоянной комиссии по природным ресурсам, экологии и природоохранной деятельности Законодательного собрания Красноярского края, в ходе рассмотрения вопроса об эффективности выполения программы ОЯТ на территории края было принято решение о том, что Украина должна до 1 сентября текущего года погасить 50 % долга и предоставить четкий график погашения оставшейся задолженности. В противном случае, ввоз ОЯТ из Украины будет заморожен. 21 апреля на встрече президента НАЭК «Энергоатом» с руководством Красноярского края и ГХК обсуждались вопросы, связанные с ввозом, переработкой и хранением ОЯТ с украинских АЭС в 2003 году. В соответствии с программой ввоза до конца 2003 г. в Россию будут отправлены 4 состава с украинским ОЯТ на Горно-химический комбинат и один состав — на ПО «Маяк».
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС