Аналитика текущих экологических вызовов от «Беллоны»
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
News
Publish date: 24/07/2003
News
Машины весом 9 тонн собраны на базе серийного шасси «КамАЗ-4326» и предназначены для перевозки ОЯТ. Об этом сообщил директор программы «Специальные автомобили» Рамиль Азаматов. Разработка первых бронированных автомобилей на базе шасси «КамАЗ» началась еще в начале 80-х годов, приостановлена в 1989 г. и возобновлена в 1997 г. Корпус с броней толщиной 16 миллиметров разработан с участием МГТУ им. Баумана и НИИСтали и изготавливается на Курганском машиностроительном заводе. Бронеавтомобиль «КамАЗ-43269» оснащен экологичным двигателем «КамАЗ-740.11-240» уровня «Евро-1», все узлы и агрегаты автомобиля — отечественного производства. Имеющиеся мощности позволяют собирать до 20 специальных автомобилей в месяц, однако при наличии заказов это количество может быть увеличено до 200. Руководитель проекта Рамиль Азаматов говорит, что при испытаниях на прочность использовались пули самых крупных калибров. Бронированный КамАЗ развивает скорость до 90 километров в час. Пока заказ на новую бронемашину поступил только из Минатома. Но уже сейчас моделью 43269 заинтересовалось Министерство внутренних дел. Эта машина, считают на КамАЗе, может использоваться отрядами милиции или внутренних войск.
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет
Эксперт атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о выходе РФ из экологического соглашения по советскому ядерному наследию