
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Publish date: 25/09/2003
News
Академик Анатолий Коротеев директор центра убежден, что огромный научно-технический потенциал ракетно-космической отрасли позволит осуществить принципиальный прорыв в автомобилестроении уже в ближайшие два-три года. «Переход на водородное топливо исторически неизбежен по многим причинам, и главные из них опаснейшее загрязнение атмосферы и ограниченность природных запасов нефти, газа», заявил академик. Коротеев так же отметил, что откладывание подобных разработок и отсутствие государственной поддержки в России может привести к существенному отставанию страны от США, Японии и ряда Европейских стран, правительство которых активно стимулирует работы в этой области.
Академик отметил, что в этом году планируется создать консорциум с привлечением и автомобилистов (ГАЗа, ВАЗа, КамАЗа), и предприятий ракетно-космической, атомной, электронной и других отраслей. По его словам, конструкторам осталось добиться существенного удешевления главного элемента водородных моторов электрохимических генераторов, в которые поступает водород. Как только они станут более дешевыми, начнется грандиозная техническая революция. «Давайте, используя новейшие технологии, выйдем на передовые рубежи по созданию машин, работающих на водородном топливе. Интеллектуальный и производственный потенциал в России есть. Главное не опоздать», заключил Коротеев.
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС