Курская АЭС-2: что скрывает Росатом во время войны и что не так с данными МАГАТЭ
Курская АЭС-2 – одна из важнейших и самая близкая к линии фронта атомная стройка Росатома в России
News
Publish date: 06/09/2004
News
По сообщению газеты «Санкт-Петербургские ведомости», 10-метровый катамаран, получивший название «Солемар», перевозит до 28 пассажиров, развивает скорость до шести морских узлов и при этом не наносит ни малейшего ущерба окружающей среде. Проект судна разработан в действующем в городе Пальма де Мальорка (Балеарский архипелаг) технологическом центре по использованию солнечной энергии. Строительство катамарана на одной из верфей острова Мальорка обошлось в 180 тысяч евро. Его эксплуатация рассчитана на 25 лет. Проектировщики судна подсчитали, что за это время установленные на нем солнечные батареи позволят сэкономить не менее миллиона литров дизельного топлива. Сейчас специалисты технологического центра по использованию солнечной энергии работают над разработкой проекта катамарана вместимостью до 50 человек. И если «Солемар» используется как прогулочное судно, то его более вместимый «младший брат» сможет доставлять жителей Мальорки на соседние острова и в порты континентальной Испании.
Курская АЭС-2 – одна из важнейших и самая близкая к линии фронта атомная стройка Росатома в России
После взрыва на СПГ танкере «Арктик Метагаз» 3 марта в Средиземном море, «Беллона» направила запросы итальянским и мальтийским властям, есть ли у них...
Ежемесячный аналитический обзор и экспертное видение ключевых событий в сфере ядерной политики, экономики, безопасности и технологий, связанных с деятельностью Росатома в России, Украине и других странах. Обзор готовится экспертами-консультантами «Беллоны»
В этот раз военные действия угрожают АЭС «Бушер» на юго-западе Ирана