Об этом 12 ноября сообщили «Интерфаксу» на судоремонтном заводе «Звездочка». Ранее планировалось провести ходовые испытания подводного крейсера в ноябре-декабре 2004 года. Однако из-за недостаточного финансирования, по словам собеседника агентства, произошли задержки с поставкой техники по линии вооружения: системы акустики, связи, локации. В то же время, подчеркнул собеседник агентства, «график работ, по которому сдача АПЛ Военно-морскому флоту запланирована на 2005 год, мы намерены выдержать». В рамках ремонтных работ на АПЛ «Тула» были проведены мероприятия по программе продления ресурса эксплуатации крейсера — улучшены тактико-технические характеристики подлодки, она насыщена более современной техникой, оборудованием и сможет выполнять боевые задачи в течение 10 лет.

Ранее «Звездочка» уже отремонтировала два корабля этой серии — головной крейсер «Верхотурье» и «Екатеринбург». Еще один подводный крейсер «Брянск» находится в эллинге завода. АПЛ проекта 667БДРМ «Дельфин» (по классификации НАТО Delta-IV) строились на «ПО «Севмашпредприятие» в Северодвинске. Всего ВМФ РФ передано семь АПЛ этого класса. Ракетоносцы входят в состав 12 эскадры, созданной на базе расформированной в сентябре 2003 года 3-й флотилии стратегических подводных лодок Северного флота.

К-114 «Тула» был заложен в декабре 1985 года, и уже в 1987 году вошел в боевой состав Северного флота. Его длина 167 м., ширина — 11,7 м., полное водоизмещение — 18 тыс. 200 метров кубических. Предельная глубина погружения атомохода составляет 650 метров. Полная скорость подводного хода — 23 и надводная — 13 узлов. Экипаж — 130 человек. Автономность плавания — 90 суток. Кроме подлодок ВМФ России на «Звездочке» ведутся работы по модернизации индийских субмарин, сообщает «Интерфакс».