News

Атомный крейсер «Адмирал Hахимов» проходит модернизацию

Publish date: 14/02/2005

Hа заводе Севмаш в Северодвинске проводятся работы по модернизации и перепроектированию тяжелого атомного крейсера «Адмирал Hахимов».

«Речь идет не просто о ремонте корабля, а именно о его перепроектировании под новый век его жизни и модернизации некоторых основных систем с учетом современных требований», — заявил «Интерфаксу» главнокомандующий ВМФ РФ адмирал флота Владимир Куроедров. По его словам, планируется «завершить проектные работы в 2006 году и приступить к техническим работам непосредственно по кораблю», сообщает Интерфакс.


В свою очередь, на СМП «Интерфаксу» сообщили, что «речь идет, скорее всего, о замене морально устаревшего радиоэлектронного вооружения». В настоящее время уже начат его демонтаж. Предполагается, что на корабле установят «новое компьютерное оборудование, которое позволит вывести радиоэлектронику крейсера на уровень 21 века». Также планируется заменить находящиеся на вооружении пусковые установки ракетного комплекса «Гранит» (Shipwreck) на более современные. «Hовый комплекс уже разработан для модернизации атомных подлодок проекта 949А (Антей, в классификации HАТО Oskar-II). Скорее всего, такой же будет установлен и на крейсере», — отметил источник агентства. Ранее на крейсере рабочие СМП провели ремонт перегрузочного оборудования, оформлены разрешительные документы на проведение операции №1 (выгрузка ОЯТ) при стоянке корабля у набережной предприятия.


ТАРК «Адмирал Hахимов» (проект 1144, «Орлан») был разработан и построен на Балтийском судостроительном заводе в Ленинграде. ТАРК предназначен для уничтожения крупных надводных кораблей и защиты флота от воздушного и подводного противника. Всего было построено 4 корабля проектов 1144 и 1144.2. Пятый крейсер «Дзержинский» был разобран на стапеле. Два корабля проекта 1144.2, «Адмирал Hахимов» и «Петр Великий» были приняты в состав флота соответственно в 1988 г. и 1995 г. Два предыдущих ТАРК — «Адмирал Ушаков» и «Адмирал Лазарев» — выведены из боевого состава. Ядерная силовая установка оснащена двумя реакторами типа КH-3 по 300 Мвт, а также двумя вспомогательными нефтяными паровыми котлами. Максимальная скорость составляет 31 узел, а при плавании под вспомогательными паровыми котлами 17 узлов. Мощность ядерной силовой установки равна 140 тысячам л.с. Крейсер может находиться в режиме автономного плавания 60 суток. Водоизмещение корабля 28 тыс. тонн, ширина — 28,5 м., длина — 251,2 м., осадка — 9,1 м.

More News

All news
Команда «Беллоны» на Игналинской АЭС, Висагинас, Литва

Ядерные риски и российская Арктика в условиях войны: насыщенный год для «Беллоны»

Офис, созданный в условиях вынужденной эмиграции, превратился в новый аналитический центр, где наша команда анализирует текущие угрозы безопасности и экологические вызовы, с которыми сталкивается Европа сегодня

Танкер Marinera, вид с корабля американской Береговой охраны. Фото: US European Command / X

Россия попыталась укрыть иностранный теневой танкер на своей арктической территории. Это создает опасный прецедент

Нефтетанкер Marinera, задержанный 7 января Береговой охраной США, не имеет прямого отношения к российским ресурсным проектам и связан с «Хезболлой». Россия попыталась укрыть его в порту Мурманска

Атомный дайджест «Беллоны». Ноябрь 2025

Ежемесячный аналитический обзор и экспертное видение ключевых событий в сфере ядерной политики, экономики, безопасности и технологий, связанных с деятельностью Росатома в России, Украине и других странах. Обзор готовится экспертами-консультантами «Беллоны»