В 2025 году на Севморпути было зафиксировано 100 судов теневого флота
Это на 87 больше, чем годом ранее
News
Publish date: 20/04/2008
News
При отправлении поезда активисты организаций «Беллона» и «Экозащита» растянули транспарант с лозунгом «Нет ввозу ядерных отходов». Прохожие у переезда в непосредственной близи от жилых домов и любимого петербургской детворой цирка в Автово, видя лозунг, старались отойти от поезда.
Активистам удалось лишь на короткое время приблизиться к поезду, но и этих секунд хватило, чтобы показания прибора дошли до 228 микрорентген в час, что более чем в 10 раз превышает естественный фон в этом месте.
Фотографии можно увидеть по ссылке: http://picasaweb.google.ru/Rashid.Alimov/Avtovo_20_April_2008
Во время предыдущей транспортировки немецких урановых хвостов (отвального гексафторида урана) 15 марта экологи имели возможность произвести замеры в течение продолжительного времени подойдя ближе к контейнерам – уровень радиации составил 680 микрорентген/час.
«Значительная величина уровня радиации вблизи контейнеров ещё раз подтверждает необходимость создания независимой комиссии из общественных экологов и представителей Ростехнадзора, которая до прекращения импорта радиоактивных отходов могла бы официально проводить систематические замеры фона вблизи контейнеров и информировать жителей Петербурга»,— говорит представитель «Беллоны» Рашид Алимов.
«За все время наблюдения за поездом с отходами экологи ни разу не видели представителей официальных структур, которые должны осуществлять радиационный контроль»,— говорит активист «Экозащиты» Андрей Ожаровский.
Photo: Bellona
«Беспокоит то, что в Автово поезд с урановыми хвостами долгое время находился рядом с составами с горюче-смазочными материалами. В случае возможной аварии население Петербурга подвергается неоправданному риску», — добавляет Алимов.
При нагревании до 54 градусов гексафторид урана превращается в газ и при разгерметизации выходит из контейнера в течение нескольких минут. В результате утечки, по расчетам британской корпорации BNFL, возможно достижение смертельных концентраций в радиусе 32 километров.
Транспортировка опасных отходов задержалась на несколько дней и охрана поезда была усилена, возможно, из-за продолжающихся протестов экологов.
В пятницу активисты развернули на мосту над железнодорожными путями транспарант «Нет ввозу ядерных отходов», скандировали «отходы – Путину на дачу» и зажгли сигнальные фаеры. После акции милиционеры Кировского ОВД задержали нескольких экологов с применением силы, в котором явно не было необходимости. Один из экологов направил жалобу на имя прокурора города Сергея Зайцева.
По данным источника «Беллоны.Ру» в ОАО РЖД, поезд с радиоактивными отходами вероятно проследует по маршруту: Петербург — Мга — Волховстрой (или Посадниково) — Тихвин — Ефимовская — Подпорожье — Бабаево (смена локомотива) — Череповец — Вологда — Буй — Галич — Шарья — Киров — Пермь — Свердловск.
По словам источника, часть маршрута может быть такой: Петербург — Мга — Посадниково — Неболчи — Кабожа — Пестово — Сонково — Рыбинск — Ярославль (далее или Буй, или Нерехта — Кострома — Галич).
Жители этих городов также подвергаются опасности, как и сотрудники ОАО РЖД.
Во время акции в пятницу группа активистов-экологов раздавала листовки, обращенные к железнодорожникам.
«Железнодорожная транспортировка отходов — потенциально опасная операция, поэтому сотрудникам железнодорожных организаций, выходящим на работу в ближайшие 3-4 дня необходимо быть крайне осторожными. Первыми в случае инцидентов могут пострадать именно российские железнодорожники», — говорится в листовке.
Отвальный гексафторид урана — побочный продукт обогащения урана, возникающий при производстве топлива для атомных электростанций и высокообогащенного урана для ядерного оружия.
По российскому законодательству, ввоз радиоактивных отходов в страну запрещен.
«Особым цинизмом является то, что очередной ввоз радиоактивных отходов произошел накануне 22 годовщины чернобыльской катастрофы»,— добавляют экологи.
Это на 87 больше, чем годом ранее
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Казахстан одобрил строительство двух АЭС – российской и китайской. Если Китай построит свою АЭС быстрее, это негативно отразится на репутации России и приведет к серьезным сдвигам на энергетическом рынке Центральной Азии