Вся проблема в огромном количестве автотранспорта в городе, заявил Голубев.  Валовый выброс от легковых и грузовых авто в 2007 году по сравнению с предыдущим годом вырос на 6, 6%. Это связано с увеличением количества автотранспорта у жителей города: на конец прошлого года уровень оснащенности личным автомобилем составил 313 единиц на 1000 жителей. Вносит свою лепту и качество бензина. Как добавил чиновник, если запретить въезд в исторический центр автотранспорта, не соответствующего стандартам Евро-2, то уровень загрязнения уменьшится с 86% до 20. Добавим, к 2010 году в России планируется достичь уровня требований, соответствующих Евро-2, к 2020 году – Евро-3.  Между тем, в Европе сейчас действуют правила, соответствующие экологическому уровню Евро-4, и ожидается введение Евро-5.