Аналитика текущих экологических вызовов от «Беллоны»
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
News
Publish date: 17/02/2009
News
Напомним, что в начале декабря на Охте активисты Гринпис обнаружили залповый сброс загрязняющих веществ. Нефтепродукты попали в Охту через общесплавной выпуск на шоссе Революции, принадлежащий ГУП «Водоканал Санкт-Петербурга». Информация о загрязнении была передана в службу ПИЛАРН, которая занимается ликвидацией разливов нефтепродуктов, и в Росприроднадзор. Однако инспекторы Росприроднадзора смогли выехать на место разлива только на следующий день, так как этот контролирующий орган не работает в вечернее время.
Оперативно выехавшие на место специалисты "Водоканала" смогли вычислить загрязнителя. Им оказалось «Рамирент Машинери» – одно из предприятий, находящихся в промзоне на Уманском переулке, слившее дизельное топливо в канализацию.
В Петербурге регулярно происходят подобные инциденты, однако в большинстве случаев виновников не находят. А даже если удается вычислить предприятие-загрязнитель, оно отделывается незначительными штрафами. Экологи настаивают на усилении экологического контроля и требует от контролирующих органов использования более эффективных способов борьбы с подобными нарушениями, в том числе взыскивать с виновников полную сумму ущерба окружающей среде, которая, как в данном случае, исчисляется миллионами рублей.
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет
Эксперт атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о выходе РФ из экологического соглашения по советскому ядерному наследию