
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Publish date: 30/10/2009
News
Совместная комиссия Ростехнадзора по НАО и компании «Нарьянмарнефтегаз» ведет расследование причин аварийного разлива нефти, происшедшего 21 октября на межпромысловом трубопроводе Южное Хыльчую – Варандей.
24 октября на место происшествия вылетели представители нарьянмарского отдела Печорского управления Ростехнадзора по НАО, их коллеги из регионального отделения Росприроднадзора, сотрудник управления природных ресурсов и экологии Ненецкого округа, а также журналисты.
Как заявили представители нефтяной компании, последствия разлива были устранены оперативно. Место разлива находится в бассейне реки Ярейтарку, однако, как отмечают специалисты, нефтепродукты в воду не попали, сообщает БаренцОбзервер. Аварийная бригада успела собрать нефть. Ситуацию удалось исправить благодаря минусовой температуре и снегу. Ликвидаторы разлива удалили нефть вместе с загрязненным снегом.
Попали ли нефтепродукты в почву, установят специалисты Росприроднадзора по НАО. Как отметил его руководитель Владимир Безумов, анализы почвы отправлены на экспертизу. Результаты будут известны в первой половине следующего месяца, а 10 ноября будет озвучен окончательный вердикт Росприроднадзора по этому случаю.
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС