Аналитика текущих экологических вызовов от «Беллоны»
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
News
Publish date: 27/01/2010
News
24 января 2010 года была завершена отгрузка первых 10 миллионов тонн сырой нефти, перевозимой арктическими танкерами типа «Василий Динков», сообщает БаренцОбзервер.
Варандейский терминал, расположенный в 22 км от побережья Баренцева моря, приступил к отгрузке нефти в июне 2008 года. Его пропускная способность — до 12 миллионов тонн в год (240 тысяч баррелей в сутки). Основным районом добычи нефти, отгружаемой через терминал, является Тимано-Печорская нефтегазоносная провинция.
Сегодня в рамках проекта «Варандей» работает три челночных танкера ледового класса «Совкомфлота» водоизмещением по 70.000 тонн, доставляющие нефть на плавучий терминал «Белокаменка», расположенный в незамерзающих водах Кольского залива, откуда танкеры доставляют её на рынки Западной Европы и США.
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет
Эксперт атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о выходе РФ из экологического соглашения по советскому ядерному наследию