News

«Мне всё это напоминает какой-то цирк!»

John McConnick

Опубликовано: 15/04/2010

Автор: Алексей Павлов

В Мурманской области состоялись очередные общественные слушания по Штокману. Речь шла о воздействии на экологию Баренцева моря морских инженерных изысканий.

Слушания состоялись в городе Кола — районном центре территории, которая прилегает к берегу Баренцева моря, и которая станет плацдармом для освоения Штокмана. На это раз организаторы видимо учли ошибки предыдущих слушаний по похожей теме, которые состоялись в труднодоступном поселке Териберка — подальше от посторонних глаз и ушей. И на Кольскую встречу смогли приехать все, кто хотел, ведь этот город находиться на окраине Мурманска.

Оценку воздействия представляла московская компания «ГеоТочка». Её сотрудники трудились несколько месяцев. Изучив характеристики и оснащение судов, точки бурения и известные особенности подводного рельефа, специалисты пришли к выводу, что воздействие на дно, воду, воздух, рыбу и морских микроорганизмов и животных будет несущественное.

— Инженерные изыскания это традиционных вид работ. Они обычно проходят без вреда природе, с соблюдением всех российских и международных требований — поясняет представитель компании «ГеоТочка» Николай Терский. — Мы же тут не говорим о строительстве уникальных объектов, прокладке трубопроводов. Там всё по-другому оценивается.

Поясним, что морские инженерные изыскания это комплекс работ на дне моря — бурение скважин для отбора проб грунта, его зондирование, различная съемка подводного рельефа, детальное обследование участков дна подводными аппаратами и многое другое. Без этих работ в принципе невозможно строительство подводных объектов Штокмана.

Проводить подводные исследования планируется в течение навигации этого и следующего годов. Заниматься ими будет компания «Фугро», привлекая подрядчиков из Мурманска, Калининграда, Москвы, других городов. Они предоставят буровые суда, несамоходные буровые установки, а так же научно-исследовательские корабли, среди которых будет и знаменитый «Академик Келдыш».

Мурманские экологи отнеслись к выводам москвичей скептически. Так улыбки присутствующих вызвало заявление «Фугро» о трепетном отношении ко всему живому. Например, всем экипажам кораблей будет строго запрещено ловить рыбу, охотиться на тюленей или птиц, и даже их преследовать и пугать! Им также запретят сливать в море любые отходы.

— Мне всё это напоминает какой-то цирк, ведь проверить это невозможно, да и не будут моряки их исполнять, — считает лидер организации «Природа и молодежь» Виталий Серветник. — Это не добрая воля и не желание действительно беречь природу. Компания соблюдает минимум, необходимый по закону и требования международных банков. Ведь есть некое международное влияние на проект и все стараются показать, как они соблюдают законность.

Внешне вроде всё хорошо, всё нормально. Но на самом деле до ясности ещё далеко, — делится своими впечатлениями от этих слушаний эксперт Кольского экологического центра «ГЕЯ» Михаил Рыжов. — Мы хотим оценить воздействие на природу всего Штокмановского проекта. А подобные слушания все проходят поэтапно — взяли один небольшой проектик и обсудили. Следующий раз то же самое. И пока не понятно, что мы получим в конечном итоге.

А вот позиция Беллоны — Мурманск более радикальна.

— При проведении морских изысканий расчёт ущерба рыбным запасам, рассчитывается по временной методике 1990 года! Ее адекватность находится под большим сомнением, о чем уже неоднократно заявляли специализированные институты. Однако, в настоящее время Роскомрыболовство требует использовать именно ее. А ведь когда начнутся непосредственно строительные работы в рамках Штокмановского проекта, ущерб рыбным ресурсам и рыбной промышленности региона будет нанесен огромный! Крайне важно уже сейчас поднять вопрос разработки новой методики — более эффективной. Эта инициатива должна исходить и от нефтегазовых компаний и регионального правительства, — уверена координатор нефтегазовых проектов Беллоны-Мурманск.

По завершению слушаний, авторы оценки воздействия пообещали, что документ немного доработают. Потом он будет направлен на государственную экологическую экспертизу. Последняя должна дать свой ответ к июню.