News

В Приморье рабочие отказались утилизировать печально известную подлодку К-431

Publish date: 07/07/2010

Коллектив 30 судоремонтного завода Минобороны России (Приморский край) заявляет об опасности утилизации на заводе атомной субмарины К-431, на которой в 1985 году в результате аварии погибли десять человек.

В связи с этим коллектив судоремонтного завода направил в адрес руководителей ОАО «Дальневосточный завод «Звезда» обращение, в котором предупреждает об опасности утилизации на предприятии аварийной атомной подводной лодки К-431, передает news.ru
«В настоящее время решается вопрос об аренде заводом «Звезда» плавучего дока номер 41, входящего в состав 30 СРЗ МО РФ, для утилизации в нем атомной субмарины с невыгруженным из реактора ядерным топливом», — говорится в письме инициативной группы.
По утверждению специалистов судоремонтного завода, радиационная обстановка внутри и снаружи реактивного отсека остается опасной. «Последствия утилизации подлодки в плавучем доке непредсказуемы для завода и близлежащего поселка Дунай», — говорится в письме. В связи с этим коллектив судоремонтного завода считает, что завод «Звезда» является более подходящей площадкой для утилизации аварийной лодки.
В свою очередь, представитель ОАО Дальневосточного завода «Звезда» Инна Мамушкина сообщила агентству о том, что утилизация данной субмарины силами судоремонтного завода крайне необходима и безопасна.
Напротив, дальнейшее затягивание с решением этого вопроса может привести к чрезвычайным последствиям. «Надо утилизировать эту атомную подлодку как можно скорее. Транспортировки на базу завода «Звезда» она не выдержит. А промедление с утилизацией может привести к плачевным последствиям. Поэтому было принято оптимальное решение — утилизировать ее в доке 30 судоремонтного завода», — отметила Мамушкина.
По ее словам, судоремонтный завод за утилизацию К-431 получит более 70 миллионов рублей. За эти деньги лодке отсекут носовую и кормовую части. А три отсека, в которых находится вся система атомного реактора, будут закрыты в специальный саркофаг и отправлены в пункт изоляции аварийных подводных лодок в бухту Разбойник города Фокино.
К-431 была построена в 1964-1965 годах в Комсомольске-на-Амуре. С 1965 по 1984 годы совершила семь автономных походов. Всего за время службы прошла 181 051 миль.
Авария на атомной подводной лодке К-431 произошла 10 августа 1985 года. Во время нахождения у пирса N2 судоремонтного завода ВМФ в бухте Чажма (поселок Шкотово-22) при перезарядке активной зоны реакторов на субмарине вследствие нарушения технологии подъема крышки реактора началась неуправляемая цепная реакция урана.

В момент взрыва погибли восемь офицеров и два матроса. При этом ось радиоактивных осадков пересекла полуостров Дунай в северо-западном направлении и вышла к морю, на побережье Уссурийского залива. Протяженность шлейфа на полуострове составила 5,5 км (далее выпадение аэрозольных частиц происходило на поверхность акватории до 30 км от места выброса).

More News

All news
Саркофаг Чернобыльской АЭС после попадания беспилотником. Фото: МАГАТЭ

Комментарий «Беллоны» о попадании военного дрона в защитную оболочку Чернобыльской АЭС

Сегодня ночью военный беспилотник врезался в защитную оболочку Нового безопасного конфайнмента (НБК), возведенного в 2016 году над старым саркофагом разрушенного в 1986 году четвертого блока ЧАЭС