![Флаг МАГАТЭ. Фото: iaea.org](https://network.bellona.org/content/uploads/sites/4/2024/09/IAEA-flag.jpg)
МАГАТЭ обеспокоено приближением линии фронта к Курской АЭС
Об этом заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси во время своего визита на станцию после захвата части Курской области войсками Украины
News
Publish date: 19/07/2010
News
Информации о разливе нефтепродуктов нет, однако известно, что танкер «Индига» получил повреждения в кормовой части, сообщает port.news. ОАО «Мурманской Морское Пароходство» не комментирует инцидент за «отсутствием о нем информации».
Первый танкер «Варзуга», на борту которого находится около 13,3 тысяч тонн арктического дизельного топлива, должен был прибыть в порт Певек уже 22 июля 2010 года. Танкер «Индига», который несет такое же количество топлива, планировал приход в порт Провидения ориентировочно 24 июля. Топливо доставлялось под проводкой атомных ледоколов «Россия» и «Таймыр» по Северному морскому пути.
Параллельно с доставкой нефтепродуктов для нужд Чукотского округа в ближайшее время готовится выйти из порта Архангельск в Хатангу еще один танкер Мурманского морского пароходства – «Котлас», он доставит 2,5 тысячи тонн дизельного топлива.
ОАО «Мурманское морское пароходство» уже не первый год в рамках «северного завоза» доставляет топливо в российский сектор Арктики.
ОАО «Мурманское морское пароходство» было основано в 1939 году как предприятие, специализирующееся на арктических перевозках. В настоящее время доля грузоперевозок флотом пароходства в общем объеме перевозок судами под российским флагом составляет около 40%. Флот судоходного холдинга насчитывает боле 300 судов общим дедвейтом порядка двух миллионов тонн.
Об этом заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси во время своего визита на станцию после захвата части Курской области войсками Украины
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Какие могут быть риски и потенциальные мотивы захвата станции