Дайджест новостей о Российской Арктике. Ноябрь 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 20/06/2011
News
«Shtokman Development обратился с заявкой о продлении ввода на 2017-2018 годы. 100%, что одобрим», — сказал Анатолий Ледовских на завершившемся в субботу Международном экономическом форуме в Санкт-Петербурге, сообщает b-port.com.
В мае Shtokman Development заявлял, что поставки газа для газопроводов со Штокмановского месторождения начнутся в конце 2016 года, а для производства сжиженного природного газа (СПГ) — в 2017 году.
Напомним, ввод Штокманского месторождения с оценочными запасами 3,9 трлн куб. м природного газа, расположенного в центральной части шельфа Баренцева моря, откладывается годами. Основной проблемой для начала миллиардных инвестиций партнеры по разработке залежей называли неопределенность налогового режима, настаивая на гарантиях льгот хотя бы в начале проекта. Газпром владеет 51% в компании-операторе первой фазы проекта, StatoilHydro – 24%, а французской Total – 25%.
Промедлив с началом разработки месторождения, участники проекта получили еще одну проблему: предполагаемый основной потребитель СПГ Штокмана — США — резко снизили импорт этого вида топлива с развитием технологии извлечения сланцевых газов.
В результате сбыт газа с месторождения, запасы которого достаточны для обеспечения мирового спроса на газ в течение года, придется переключить на Европу, где экономические проблемы ставят под угрозу рост потребления топлива.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет