Аналитика текущих экологических вызовов от «Беллоны»
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
News
Publish date: 28/11/2011
News
Мощные морские буксиры доставляют сооружение из Северодвинска в Мурманск. К причалу 35-го судоремонтного завода «Арктическая» должна встать сегодня к вечеру, сообщает b-port.com.
«В Мурманске она будет достроена, остались небольшие работы. Мы надеемся, что до конца года они будут завершены. Затем мы будем готовить платформу к буровому сезону, проводить обкатку оборудования. Скорее всего, уже весной платформа выйдет на работу, надеемся, что на арктическом шельфе», — сказал директор мурманского филиала ООО «Газфлот» Сергей Леус.
Строительство «Арктической» по заказу ООО «Газфлот» — дочерней компании «Газпрома» — началось в 1995 году на двух северодвинских верфях — «Севмаш» и «Звёздочка».
В 1999 году строительство СПБУ было приостановлено из-за отсутствия финансирования. В 2003 году было принято решение о пересмотре проекта, чтобы значительно повысить эксплуатационные возможности буровой установки. Предельная глубина моря для бурения была увеличена с 30 до 100 метров. СПБУ — несамоходное сооружение, длина корпуса 88 метров, ширина — 66 метров, высота борта — 9,7 метров, общий вес — более 16 тысяч тонн, экипаж — 90 человек. Платформа способна бурить 12 скважин глубиной до 6,5 километров.
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет
Эксперт атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о выходе РФ из экологического соглашения по советскому ядерному наследию