
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Publish date: 30/12/2011
News
Акционеры высоко оценили достигнутые результаты, но считают, что согласование условий, необходимых для принятия Окончательного инвестиционного решения, требует дополнительного времени, сообщаетcя на сайте shtokman.ru.
Обсудив текущую ситуацию, акционеры приняли решение о переносе принятия Окончательного инвестиционного решения на конец марта 2012 года.
«Штокмановский проект является стратегически важным для всех его участников,- отметил Президент Совета директоров ШДАГ, Председатель Правления ОАО „Газпром“ Алексей Миллер. — В этой связи инвестиционное решение должно быть взвешенным, учитывающим масштаб и сложность Проекта. Акционеры и ШДАГ нацелены на продолжение тесного взаимодействия».
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС