Атомный дайджест «Беллоны». Август 2024
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
News
Publish date: 17/02/2012
News
ФГУП «БалтБАСУ» направило к месту разлива спасательное судно «Атлас» с оборудованием для ликвидации разлива нефтепродуктов. Время перехода спасателя из порта Корсаков в район аварии составляет 3,5-4 суток через Сангарский пролив, так как пролив Лаперуза закрыт тяжелыми льдами. Прибытие судна ожидается 20 февраля, сообщает «Нефть России».
На сегодня запланировано обследование района посадки аварийного танкера на предмет разлива нефтепродуктов. По состоянию на утро 17 февраля нефтеразлива вокруг «Каракумнефти» визуально не наблюдается, запаха нефтепродуктов не чувствуется. Производится подготовка танкера и шлангов для откатки нефтепродуктов, имеющихся на борту, в береговые емкости. Вопрос использования танкера в ликвидации аварийного нефтеразлива решается судовладельцем.
Напомним, 15 февраля танкер «Каракумнефть» сел на мель в бухте Китовая (остров Итуруп, порт Курильск) при отходе от причала. На борту судна 950 тонн дизельного топлива (856 тонн дизельного топлива и 54 тонны собственных запасов). Экипаж в составе 20 человек снят с танкера. Корма судна находится на плаву, попытка самостоятельно сняться с мели результатов не дала. Работы по снятию груза начнутся с улучшением погоды. В районе третьего (пустого) танка образовалась пробоина.
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Использование Севморпути сопряжено с большим количеством климатических, экологических и политических рисков, считает «Беллона»
Генеральный директор организации Рафаэль Гросси предупреждает, что ситуация на ЗАЭС остается «опасной и очень нестабильной»