Аналитика текущих экологических вызовов от «Беллоны»
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
News
Publish date: 21/09/2012
News
Участники комиссии в составе представителей ООО «Газпром нефть шельф», ООО «ФЕМКО Менеджмент» и компании-поставщика проверили качество и технические характеристики оборудования ЛРН и проконтролировали установку в соответствии с его функциональным назначением и требованиями правил эксплуатации.
По итогам работы комиссия сделала заключение, что оборудование готово к применению для локализации разливов и сбора нефти, сообщает РусЭнерджи.
Транспортно-буксировочное судно (ТБС) «Кигориак» – буксир-якорезаводчик. Судовладелец — ООО «ФЕМКО Менеджмент»; построен в 1979 году в Канаде. Мощность главных двигателей 12353 кВт, водоизмещение 6921 т. В настоящее время находится в аренде ОАО ПО «Севмаш» для обеспечения аварийно-спасательного дежурства.
Перечень оборудования ЛРН установленного на ТБС «Кигориак»:
— Тяжелые морские боны «HDB»;
— Тяжелый морской нефтесборщик для сбора нефти с водной поверхности;
— Установка с дизельным приводом для мойки горячей водой;
— 2 плавающие емкости объемом 10,0 мЗ типа «LFT С10»;
— Сорбент «ЛЕССОРБ».
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет
Эксперт атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о выходе РФ из экологического соглашения по советскому ядерному наследию