![Флаг МАГАТЭ. Фото: iaea.org](https://network.bellona.org/content/uploads/sites/4/2024/09/IAEA-flag.jpg)
МАГАТЭ обеспокоено приближением линии фронта к Курской АЭС
Об этом заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси во время своего визита на станцию после захвата части Курской области войсками Украины
News
Publish date: 27/01/2014
News
26 января после докового ремонта к причалу ФГУП «Атомфлот» вернулся атомный лихтеровоз-контейнеровоз (алв) «Севморпуть», сообщает пресс-служба ФГУП «Атомфлот». С 26 декабря 2013 года контейнеровоз находился в доке ОАО «82 СРЗ» в Росляково, где были проведены работы по подготовке судна к дальнейшему восстановлению. В настоящее время в регионе только этот док может принять судно подобных размеров – напомним, длина контейнеровоза составляет 260 метров, а ширина – 32,2.
В течении месяца на судне были проведены частичная конвертация судна с целью подготовки к восстановлению и вводу в эксплуатацию, в том числе очистка и осмотр корпуса наружной обшивки, частичная дефектация корпусных конструкций, заделка наружных отверстий с целью возможного доступа в цистерны и соответственно, проведения ремонта на плаву. Все работы были выполнены силами ОАО «82 СРЗ». Полномасштабные ремонтные работы планируется начать в марте этого года.
Также продолжается формирование экипажа атомного лихтеровоза. Напомним, решение о восстановлении АЛВ «Севморпуть» было принято в конце 2013 года. По планам, вернуться к эксплуатации контейнеровоз должен к февралю 2016 года, его задачами станут осуществление Северного завоза, участие в освоение шельфа и разработке Павловского месторождения свинцово-цинковых руд на Новой Земле, обеспечение задач по линии Министерства обороны. В эксплуатацию «Севморпуть» был принят 31 декабря 1988 года.
Об этом заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси во время своего визита на станцию после захвата части Курской области войсками Украины
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Какие могут быть риски и потенциальные мотивы захвата станции