Дайджест новостей о Российской Арктике. Ноябрь 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 25/03/2014
News
В Северном (Арктическом) федеральном университете презентуют Арктический региональный информационно-аналитический центр. Мероприятие пройдет в рамках визита в САФУ делегации Российского института стратегических исследований во главе с директором Леонидом Решетниковым, сообщает ИА Север-Пресс.
Работа Арктического информационно-аналитического центра предусматривает разработку информационно-аналитических материалов, предложений, рекомендаций, экспертных оценок для руководства страны и федеральных органов государственной власти по арктической тематике. Кроме того, будет проводиться информирование политических и научных кругов и общественности по вопросам национальной безопасности и стратегических интересов России. Предполагается организация и проведение научно-практических конференций, семинаров, ситуационных анализов по приоритетным проблемам Арктического региона.
Российский институт стратегических исследований — крупный научно-исследовательский и аналитический центр. Его главная задача — информационное обеспечение администрации президента России, Совета Федерации и Госдумы, Совета безопасности, аппарата правительства, министерств и ведомств. Институт предоставляет экспертные оценки, рекомендации, готовит информационно-аналитические материалы по большому кругу тем от экологии до экономики, деятельности блока НАТО и оборонной политики.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет