![Флаг МАГАТЭ. Фото: iaea.org](https://network.bellona.org/content/uploads/sites/4/2024/09/IAEA-flag.jpg)
МАГАТЭ обеспокоено приближением линии фронта к Курской АЭС
Об этом заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси во время своего визита на станцию после захвата части Курской области войсками Украины
News
Publish date: 25/03/2014
Written by: Анна Киреева
News
На прошлой неделе полноразмерный электрический седан марки Tesla S под управлением лидера международного объединения Беллона Фредерика Хауге (Frederic Hauge) впервые преодолел 250-километровое расстояние из Киркенеса в Мурманск и обратно.
Президент Беллоны уверен, что за электромобилями будущее, которое сильно ударит по таким сильно зависимым от нефти и газа странам, как Норвегия и Россия.
«Стоимость нашего путешествия, то, что мы заплатили за электричество, составила 20 норвежских крон (около 120 рублей – прим. авт.), – вот цена нефти через 20 лет», — рассказал Хауге.
В далекие 80-е именно Беллона и популярная норвежская группа A-HA привезли в Осло первый электромобиль. Без подзарядки он мог преодолеть расстояние до 45 км. У современных электрокаров показатели уже другие.
Технические характеристики
«Tesla S без подзарядки преодолевает расстояние до 480 км. Разгон до 100 км за 4.4 секунды», — не без гордости рассказал Хауге на презентации электромобиля, которая собрала более сотни мурманчан на парковке у отеля Парк Инн.
Photo: Photo: Bellona
Автомобиль без проблем работает при температуре до -35С, правда, запас батареи снижается на 15 процентов при таких морозах. Проделав путь из Киркенеса в Мурманск, батареи Теслы хватило бы еще на 100 км.
«Тесла не вкладывается в рекламу и не работает с дилерами. Все электрокары можно купить в режиме он-лайн, так же осуществляется и техническое обслуживание. Вам просто звонят на телефон и говорят, что неплохо было бы подкачать левую шину, например. Если что-то серьезное – техники сами звонят и приезжают на дом», — улыбается президент Беллоны.
Конечно, встает вопрос о зарядке электромобиля. Все три дня, что электромобиль находился в Мурманске и активно передвигался по городу, он заряжался от обычной розетки в 220 В у отеля Парк Инн. Зарядка батареи на 200 км в таком случае занимает всю ночь. Но если заряжаться от специальных розеток в 380 В, то хватит и 20 минут.
К слову сказать, после официальной презентации первого в Мурманске электромобиля, отель Парк Инн в Мурманске специально протянул кабель и установил розетку на 380 В.
«Наш отель идет в ногу со временем и внедряет современные энергосберегающие технологии. Мы хотим, чтобы у владельцев электромобилей, как живущих в Мурманске, так и гостей столицы Заполярья, была возможность подзарядить свой экологически чистый автотранспорт», — рассказал Беллоне.ру заместитель генерального директора Парк Инн Полярные Зори отель Андрей Милохин.
Экология ведет за собой экономику
Photo: Photo:Bellona
«Мы привезли электрокар в Мурманск не для того, чтобы рекламировать иностранные технологии, а чтобы показать пути решения экологических проблем, чем долгие годы занимается Беллона», — рассказал президент организации.
Он отметил, что для таких автомобилей нужен алюминий и никель, который, в частности, производится в Мурманской области.
«Тесла собирается строить огромный завод по производству батарей для своих электромобилей. Это предприятие за три-четыре года удвоит количество аккумуляторов, производимых во всем мире, что сделает компанию крупнейшим потребителем никеля», — уверен Фредерик Хауге.
«Тесла», выпускающая автомобили с нулевым выбросом, запитает свою «гигафабрику» по производству аккумуляторов исключительно от солнечных и ветряных энергетических установок.
«Минимизация «экологического следа» для компании означает, что все поставщики должны гарантированно иметь чистое производство. В то же время, российская компания «Норильский Никель» производит треть мирового никеля, но использует далеко не лучшие, с экологической точки зрения, технологии, нанося непоправимый урон северной природе выбросами диоксида серы и пыли тяжёлых металлов из плавильных цехов приграничного поселка Никель Мурманской области.
Photo: Фото: Павел Батура
Если бы компания уменьшила «экологические след» своего производства, она могла бы заполучить крайне выгодного заказчика. Это касается и других компаний Мурманской области, производящих сырье, столь необходимое для энергетически чистых технологий.
«Это еще раз доказывает, что экологическое мышление не способствует удорожанию производства, а наоборот, привлекает новых клиентов, толкает экономическое развитие и создает новые рабочие места», — уверен Хауге.
Больше фотографий о презентации Tesla Model S можно посмотреть в специальном альбоме Беллона-Россия в Фейсбуке.
Об этом заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси во время своего визита на станцию после захвата части Курской области войсками Украины
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Какие могут быть риски и потенциальные мотивы захвата станции