Осенью 2013 года, по сообщению пресс-службы петербургского Балтийского завода, 220-тонные парогенерирующие блоки, изготовленные по проекту ОКБМ им. Африкантова, были транспортированы из эллинга цеха №6 к достроечной набережной, где в присутствии представителей концерна «Росэнергоатом» и Российского морского регистра судоходства были погружены в реакторные отсеки плавучего энергоблока.