Дайджест новостей о Российской Арктике. Ноябрь 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 21/12/2016
Written by: Анна Киреева
News
В интервью газете «Ведомости» он отметил, что на превращение «Норникеля» из загрязнителя в образцовое экологически чистое предприятие, он готов потратить 13-14 миллиардов долларов. Процесс, по оценке Потанина, должен занять 5-7 лет.
Основной экологической проблемой предприятий в Норильске и в Мурманской области являются выбросы диоксида серы. Именно снижения выбросов требуют от компании экологические организации и жители норвежских приграничных территорий. По данным ученых, выбросы ОАО «Кольская ГМК» (дочернее предприятие «Норникеля») в пять раз превышают все выбросы по Норвегии.
Жители северной Норвегии много лет выражают свое беспокойство трансграничным загрязнением. Несколько лет назад бывшая мэр города Киркенес собиралась подавать в суд на компанию, а в этом году жители города предложили включить Потанина в санкционный список, чтобы закрыть ему въезд в европейские страны, где у бизнесмена есть виллы и яхты.
Комплексная модернизация производства
По словам Потанина, закрытие старейшего Никелевого завода в Норильске в этом году, уже привело к существенному снижению выбросов в городе. Для его закрытия потребовалось реконструировать Надеждинский металлургический завод, который увеличил объемы переработки сырья.
В Мурманской области была закрыта агломерационная фабрика, для чего потребовалось доработать и запустить линию брикетирования концентрата. По данным компании, строительство и запуск данного объекта позволил снизить выбросы диоксида серы на площадке Заполярный-Никель на 35 000 тонн в год.
«Беллона» не раз отмечала, что никель и другие металлы, производящиеся «Норникелем» нужны по всему миру, в том числе, и для перехода на чистые энергетические технологии: для строительства ветрогенераторов, батарей для электромобилей и т.д.
В современном мире потребители таких металлов (Tesla, Apple и др.) крайне щепетильно относятся к экологической составляющей их производства. Поэтому экологическая ответственность компании и снижение «экологического следа» продукта становится экономически выгодно для компаний.
«Беллона» уже сообщала, что Кольская ГМК пообещала существенно снизить выбросы диоксида серы к 2019 году: с сегодняшнего уровня в почти 80 000 тонн в год на площадке Никель до 44 000 тонн к 2019 году. Правда, представители компании отметили, что пути достижения этой цели пока не выбраны.
Одно из них – закрытие плавильных цехов в поселке Никель, тоже рассматривается «Норникелем».
«Мы готовы идти дальше, и рассматриваем возможность закрытия плавильного производства в поселке Никель после 2019 года по модели закрытия Никелевого завода в Норильске», – рассказал Потанин в интервью.
Для этого нужны не только финансовые вложения и большая социальная программа. Предприятия Кольской ГМК в Мурманской области являются градообразующими, поэтому придется решать вопросы с трудоустройством людей и разрабатывать программу социальной адаптации.
Будущее поселка Никель
Депутат Мурманской областной Думы Андрей Фоменко в интервью местному телеканалу «ТВ-21» рассказал, что жители поселка Никель часто обращаются с жалобами на задымление от плавильных цехов, где установлено старое оборудование.
«Возможно, что закрытие вредного производства даст новый импульс для жизни поселка, который расположен рядом с трехсторонним заповедником «Пасвик». Нельзя исключать, что с закрытием плавильного цеха, поселок со временем сможет превратиться в международный центр экологического туризма», — считает депутат.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет