Дайджест новостей о Российской Арктике. Ноябрь 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 19/01/2011
News
Как ожидается, реализация программы обеспечит выполнение плана действий в сфере ядерной безопасности действующих украинских АЭС, разработанного в рамках меморандума между Украиной и ЕС по сотрудничеству в области энергетики, подписанного 1 декабря 2005 года.
«Реализация программы позволит устранить несоответствие проектов действующих энергоблоков АЭС современным национальным нормам по безопасности и выровнять уровень безопасности всех энергоблоков до уровня, соответствующего международным требованиям по безопасности. Выполнение программы также позволит выполнить обязательства Украины по выполнению рекомендаций МАГАТЭ по результатам оценки проектной безопасности украинских АЭС, проведенной в период 2008-2010 годы в рамках совместного проекта ЕК-МАГАТЭ-Украина, а также позволит выполнить обязательства Украины перед ЕБРР/ЕА по реализации мероприятий по повышению безопасности», — отмечается в сообщении компании.
Разработанная программа устанавливает объем мероприятий по повышению безопасности, которые должны быть реализованы на каждом энергоблоке АЭС, сообщает Нефть России.
Учитывая то, что реализация мероприятий по повышению безопасности является необъемлемым условием продления срока эксплуатации действующих энергоблоков АЭС, реализация мероприятий программы также актуальна для реализации задач, определенных Энергетической стратегией Украины на период до 2030 года.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет