Напомним, лицензия на изучение Западно-Камчатского участка шельфа Охотского моря принадлежит Газпрому, который поручил своей сервисной компании ООО «Газфлот» вести поисковые работы.

В сентябре плавучая буровая установка «Арктикморнефтегазразведки» «Кольская», прибывшая на Камчатку из Мурманска, приступила к бурению на шельфе разведочной скважины «Первоочередная». В то же время рабочий проект на данные работы имеет отрицательное заключение Государственной экологической экспертизы.

Эта новость вызвала большой общественный резонанс и стала поводом для различных проверок, сообщает Би-порт. Так, Департамент Росприроднадзора по Дальневосточному федеральному округу вынес определение о возбуждении административного производства в отношении Газфлота. Как рассказал начальник отдела морского надзора по Камчатскому краю этого департамента Сергей Негруль, составлено три административных протокола по статьям КОАП 7.6 (самовольное занятие водного объекта или пользование им без разрешения), 8.4, часть 1 (нарушение законодательства об экологической экспертизе), 8.17, часть 1 (нарушение правил безопасного проведения поиска, разведки или разработки в море минеральных ресурсов). Протоколы переданы представителю Газфлота. 25 октября состоится рассмотрение административных дел по статьям 7.6 и 8.4. Дело по статье 8.17 отдельно рассмотрит городской суд Петропавловска.

В рамках административного расследования представители отдела морского надзора по Магаданской области Департамента Росприроднадзора по ДФО провели на «Кольской» проверку. Иных нарушений в части сброса отходов производства, загрязнения акватории и т. п. не выявлено.

Компания не отрицает своей вины по предъявленным статьям, но работу не останавливает.

Максимальный штраф по трём упомянутым статьям КОАП может составить порядка 310 тысячи рублей. Для таких компаний, как Газфлот и Газпром, эта сумма вряд ли является крупной. Правда, статья 8.17 предусматривает также конфискацию судна (а буровая платформа и есть судно). Однако маловероятно, что эта санкция будет применена.

Меж тем, ряд специалистов обеспокоены не только фактом бурения, но и координатами этих работ. Как показал спутниковый мониторинг, который организован Всемирным фондом дикой природы (WWF), Кольская стоит в 7 милях от берега, в 6,5 милях от ближайшего рыбопромыслового участка, между устьями нерестовых рек Крутогорова и Колпакова. А ещё на этапе общественных слушаний проекта экологи настаивали на том, что 12-мильная морская акватория в районе Западно-Камчатского шельфа представляет собой особую рыбохозяйственную ценность.

Камчатские экологи пытались получить пояснения от представителей Газфлота, которые прибыли в Петропавловск для ознакомления с материалами административных дел: советника гендиректора Алексеея Хорунжего и начальника отдела по охране окружающей среды Евгении Мазо.

О том, что бурение продолжается и сейчас, свидетельствует поступление его отходов в Магадан. Как рассказала исполнительный директор общественной организации Магаданский центр окружающей среды Ольга Москвина, переработку бурового шлама ведет ООО «Магадан-Сервис-Экология». При этом до сих пор не получены результаты биотестирования, подтверждающего отнесение отходов к 5 или 4 классу опасности для окружающей среды, а, следовательно, не оформлен и паспорт отхода.

Транспортировка отходов, а также деятельность по утилизации без документов, подтверждающих их класс опасности, является нарушением природоохранного законодательства.

Кроме того, лицензия компании, осуществляющей работы по утилизации буровых отходов, не предусматривает разрешения на такой вид деятельности.