News

Северные экосистемы чувствительнее к нефтяным разливам

Publish date: 26/01/2010

На севере экосистемы более чувствительны к нефтяному загрязнению, чем на юге, утверждается в новом исследовании норвежских учёных.

Доклад выпущен NINA — норвежским НИИ природы, ведущим исследовательским институтом прикладных экологических исследований. В докладе прорабатывается вопрос о том, имеется ли отличие между экосистемами Лофотен и Баренцева моря и экосистемами более южных морских районов Норвегии по степени уязвимости в случае нефтяного загрязнения.

Как пишут авторы доклада, по ряду характеристик имеется существенное отличие, в особенности по биоразнообразию (по которому север уступает югу), распределению биологических видов и «горячим точкам», характеризующимся высокой продуктивностью и скоплением морской фауны (особенно важным на севере).

Ликвидация морских разливов нефти в покрытой льдом отдалённой Арктике представляет собой особо трудную задачу, говорится в докладе, сообщает «БаренцОбзервер». Более того, экосистемы Лофотен и Баренцева моря по ряду аспектов оказываются более уязвимыми при нефтяных разливах. Это связано, прежде всего, с низким биологическим разнообразием, которое, как считается, связано с низкой жизнеспособностью. Кроме того, здесь живёт множество ценных и чувствительных видов. К примеру, на Лофотенах и в Баренцевом море имеются крупные колонии морских птиц, а также нерестовые районы ряда ценных видов рыб.

В докладе резюмируется, что в данном районе имеется конфликт между интересами нефтяных компаний и интересами других предприятий, к примеру, рыболовецких, а также с соображениями сохранения природы.

More News

All news

Атомный дайджест «Беллоны». Сентябрь 2026

Ежемесячный аналитический обзор и экспертное видение ключевых событий в сфере ядерной политики, экономики, безопасности и технологий, связанных с деятельностью Росатома в России, Украине и других странах. Обзор готовится экспертами-консультантами «Беллоны»

Атомный ледокол «Вайгач». Фото: senya_seregin

От атомных ледоколов до контейнеров с зерном: Росатом усиливает контроль над транспортной отраслью России 

Росатом получил полный контроль над одной из крупнейших логистических компаний страны, продолжив формирование транспортной империи, охватывающей все – от атомных ледоколов в Арктике до зерновых терминалов на Черном море

Штаб-квартира МАГАТЭ в Вене. Фото: Rodolfo Quevenco / МАГАТЭ

МАГАТЭ отстранило высокопоставленного российского чиновника – но не из-за его возможных связей с Росатомом 

Михаил Чудаков, заместитель генерального директора МАГАТЭ и руководитель Департамента ядерной энергии с 2015 года, в сентябре был отправлен в административный отпуск на время внутреннего этического расследования