Дайджест новостей о Российской Арктике. Ноябрь 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 23/08/2001
Written by: Виктор Терёшкин
News
Дело Пасько: двадцать четвертый день процесса ( 22 августа)
В этот день весь стол адвокатов был заполнен книгами, справочниками, журналами, газетами. Защита приступила к очень важному процессуальному действию – ознакомлению суда с открытыми источниками. Судебное заседание закончилось в половине шестого. Прошедший день прокомментировал адвокат Иван Павлов:
— Григорий обращал внимание суда на те или иные обстоятельства, которые отражены в представленных источниках. Начали мы с докладов «Беллуны» – первого, второго, третьего. Несмотря на то, что третий доклад еще не переведен на русский. Но в нем много фотоиллюстраций, которыми изобилует и уголовное дело Пасько. Если экспертам понадобится, то мы им предоставим перевод этого доклада. Суд очень внимательно заслушал и изучил все представленные источники, и принял решение не просто приобщить их к делу, но и передать на заключение экспертам. Я считаю, что этот день прошел очень удачно.
Я хорошо помню этот момент в деле Никитина. Только там все было на глазах у журналистов, дипломатов, правозащитников. Адвокаты стали носить на стол судье Сергею Гольцу стопы книг, журналов, газет, справочников. И скоро стол судьи был завален этими открытыми источниками. И судья смог убедиться – все то, что вменялось Александру Никитину как государственное преступление было опубликовано задолго до него во множестве книг.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Факты, цифры и охваты. Представляем обзор деятельности нашего офиса за 2024 год
Зависимость Агентства от поддержки и согласия государств-членов, включая Россию, ограничивает его возможности серьезно влиять на происходящее в сфере ядерной и радиационной безопасности
Все три танкера не были приспособлены к подобным условиям эксплуатации, а их возраст превышает 50 лет