![Флаг МАГАТЭ. Фото: iaea.org](https://network.bellona.org/content/uploads/sites/4/2024/09/IAEA-flag.jpg)
МАГАТЭ обеспокоено приближением линии фронта к Курской АЭС
Об этом заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси во время своего визита на станцию после захвата части Курской области войсками Украины
News
Publish date: 29/06/2015
Written by: Алексей Павлов
News
«Атомфлот» завершил реализацию важнейшего проекта, старт которому был дан в далеком 2003 году. Работники предприятия полностью разгрузили плавтезбазу (ПТБ) «Лотта», в трюмах которой много лет хранилось неперерабатываемое ОЯТ. В специальных контейнерах оно будет храниться в новом наземном хранилище, построенном для этой цели. Финансировало проект правительство Великобритании, потратив около 19 миллионов фунтов.
Проект длиной в 12 лет
После активной эксплуатации в советское время атомных ледоколов «Ленин», «Арктика» и «Сибирь» на базе ФГУП «Атомфлот» скопилось внушительное количество отработавшего ядерного топлива, которое пока невозможно утилизировать из-за отсутствия технологий. Его много лет складировали в обширном хранилище ПТБ «Лотта». Но со временем судно состарилось, хранить там ядерный груз стало небезопасно, и встал вопрос о переносе его на берег. Решение о строительстве хранилища для длительного хранения ОЯТ с «Лотты» было принято 12 лет назад.
— Работы по проектированию и строительству берегового хранилища были выполнены в течение 2004-2006 годов. В 2008 году на ПО «Севмаш» были изготовлены 50 транспортно-упаковочных комплектов ТУК-120. Для обеспечения компактного двухъярусного хранения была разработана технология разделения активных частей отработавших тепловыделяющих сборок, изготовлен и установлен на «Лотте» специальный станок, — сообщил заместитель гендиректора «Атомфлота» Николай Мантула.
На иголки пока рано
Строительство берегового поста загрузки.
Credit: ФГУП Атомфлот
Рядом с наземным хранилищем два года назад был построен береговой пост загрузки ядерного топлива. Там его помещают в контейнеры для длительного хранения или транспортировки. Береговой пост позволяет проводить эту операцию наиболее безопасно. Но пока он не введен в эксплуатацию и загрузка ОЯТ происходит в специальном отсеке на борту ПТБ «Лотта». Так что на иголки «Лотте» пока рано.
— Планируется её использовать для временного хранения топлива, которое можно перерабатывать. Дело в том, что по существующей технологии, отработавшее топливо ледоколов должно перед транспортировкой три года храниться на предприятии в сухих охлаждаемых водой чехлах. Лишь после этого его уже можно хранить без охлаждения и отправлять на переработку на ПО «Маяк» (Челябинская область). Но в дальнейшем, конечно, планируется утилизация ПТБ «Лотта», — продолжает Николай Мантула.
Необходимо отметить, что завершение данного проекта имеет важное международное значение. Недаром его финансировало правительство Великобритании, потратив около 19 миллионов фунтов. Ведь теперь уменьшены возможные ядерные и радиационные риски, связанные с хранением на плаву части ОЯТ, находящегося на двух плавтехбазах «Лотта» и «Имандра».
Об этом заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси во время своего визита на станцию после захвата части Курской области войсками Украины
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Какие могут быть риски и потенциальные мотивы захвата станции