Дайджест новостей о Российской Арктике. Август 2024
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
News
Publish date: 16/09/1997
Written by: Игорь Кудрик
News
11 сентября, в 110 км от Челябинска, произошло столкновение спецтранспорта, осуществлявшего перевозку 23 транспортных контейнеров с источниками ионизирующего излучения, с трактором К-701. В транспортных контейнерах находились капсулы с источниками ионизирующего излучения ирридием-192 и кобальтом-60, предназначенные для использования в народном хозяйстве. В результате столкновения крышки двух транспортных контейнеров были сорваны, и часть капсул вывалилась наружу. Остальные контейнеры получили механические повреждения различной степени. Опасный груз оказался разбросанным в радиусе 5-7 метров вокруг места аварии.
На место пришествия срочно выехала специальная бригада ПО "Маяк". Транспортные контейнеры и капсулы были собраны и отправлены обратно на комбинат. Операция по ликвидации последствий аварии была завершена к вечеру 12 сентября.
Согласно сообщению информационного агентства AP, уровень радиации на месте столкновения превысил фоновый в 25 раз.
Госатомнадзор не был проинформирован о происшествии
Получив информацию о столкновении, Bellona Web связался в понедельник 15 сентября с центром общественных связей Госатомнадзора (ГАН) в Москве. Как оказалось, в ГАНе не знали о происшествии и попросили выйти на связь позднее, после уточнения всех деталей. В интервью Bellona Web несколькими часами позже, сотрудник ГАНа опроверг поступающие сообщения об утечках радиации, ссылаясь на тот факт, что герметичность капсул внутри транспортных контейнеров нарушена не была.
— В результате столкновения, с двух транспортных контейнеров были сорваны крышки, но капсулы внутри контейнеров повреждены не были. Поскольку утечек радиации не зарегистрировано, информация об аварии поступила к нам с опозданием, — заявил сотрудник ГАНа.
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Использование Севморпути сопряжено с большим количеством климатических, экологических и политических рисков, считает «Беллона»
Генеральный директор организации Рафаэль Гросси предупреждает, что ситуация на ЗАЭС остается «опасной и очень нестабильной»
Об этом заявил глава МАГАТЭ Рафаэль Гросси во время своего визита на станцию после захвата части Курской области войсками Украины