
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Publish date: 02/12/1999
Written by: Рунар Форшет и Сири Энгэсет
News
Процесс по делу Никитина — день 8
В прошлом году Владимир Л. Руденко подтвердил, что Никитин связывался с ним, работая над докладом «Северный флот». Они обсудили технические вопросы радиационной безопасности. Руденко назвал список литературы, где Никитин мог бы найти ответы на интересующие его вопросы.
Руденко заявил, что ничего из того, что они обсуждали с Никитиным, не относится к гостайне. Однако он добавил, что, прочитав доклад, у него сложилось впечатление, что часть информации там может быть секретной. Когда Руденко спросила конкретно по главе 8 («Катастрофы и аварии на атомных подводных лодках»), которая инкриминируется Никитину, он ответил, что информация там относится к экологии и не может быть засекреченной.
Более подробная информация после брифинга.
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС