
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Publish date: 25/09/2003
News
Существующие в Латвии две компании по изготовлению гранул выпускают порядка 40 тысяч тонн топлива в год, но не справляются с постоянным ростом спроса на альтернативные источники энергии, используемые как в отоплении, так и производстве электричества в мире.
Современный завод Gaujas granulas, в создание которого инвестировано 3 млн. латов, способен вырабатывать 60 тысяч тонн экологически чистого топлива в год. В качестве сырья предприятие использует не только древесную стружку, но и другие отходы деревообработки, такие как горбыль и торф. Как и большинство других предприятий подобного профиля, завод экспортирует свой товар в Данию, Швецию, Голландию, Англию и другие европейские страны. В Латвии остается не более 5% всех выпускаемых гранул, главными покупателями которых являются владельцы частных домов.
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС