Египет пожаловался на работу Росатома, но хочет еще два российских реактора
Отдельные внутренние документы Росатома, оказавшиеся в распоряжении журналистов, также указывают на проблемы с качеством строительства и управлением проектом
News
Publish date: 10/03/2004
News
На борту самолета планируется установить оборудование для связи и фотосъемки, которое позволит выполнять как гражданские, так и военные задачи. Стоимость его строительства оценивается в 100-150 миллионов долларов. Проект получил одобрение Министерства обороны Израиля.
По проекту израильских инженеров, самолет будет сделан из легких полимерных материалов. Его поделят на две секции, в одной из которых разместят баллоны со сжатым гелием. После взлета гелий заполнит всю секцию, что приведет к значительному уменьшению массы всего самолета. Аналогичная схема применяется на подводных лодках, где для всплытия используют баллоны со сжатым воздухом. При массе в 10 тонн самолет сможет брать на борт до 1,9 тонны оборудования.
Как сообщил один из разработчиков проекта Ави Баум (Avi Baum), самолет станет самым большим в мире. Его длина составляет 200 метров, размах крыльев — 60 метров. Самолет разрабатывается в беспилотном варианте, что позволит ему совершать беспосадочные полеты продолжительностью до трех лет на высоте 21 километр. Как считают инженеры, прототип самолета может быть создан в течение четырех лет.
Отдельные внутренние документы Росатома, оказавшиеся в распоряжении журналистов, также указывают на проблемы с качеством строительства и управлением проектом
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
На этой неделе представители американских атомной и морской отраслей собираются в Вашингтоне, чтобы обсудить, может ли что-то подобное использоваться в США
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата