
Россия не имеет необходимых ресурсов для ликвидации аварий на Северном морском пути
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
News
Publish date: 21/04/2004
News
Специалисты КБ «Малахит» еще в конце прошлого года передали свой проект на рассмотрение военных моряков, однако для уточнения очень многих нюансов предстоящей операции необходимо обследование корабля. Отработка всех деталей операции будет предварительно проводиться на площадке петербургского ЦHИИ имени Крылова. Не исключено, что к подъему лодки будут привлечены и специалисты северодвинских предприятий Государственного российского центра атомного судостроения, а также Беломорской ВМБ.
Рассказваем, как работает аварийно-спасательная инфраструктура на Северном морском пути и какие экологические риски с этим связаны
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Обзор событий в области ядерной и радиационной безопасности, имеющих отношение к России и Украине
Эксперт Атомного проекта «Беллоны» Александр Никитин о ядерной и радиационной безопасности во время войны в Украине и роли МАГАТЭ в условиях оккупации ЗАЭС