Одноместные самолеты, запущенные в серийное производство, предназначены для сельскохозяйственных компаний и используются для опрыскивания полей. В стране уже около 400 самолетов летают на этаноле. До этого компании переводили на спирт обычные самолеты, приспособленные для использования авиационного бензина, и не сертифицированные для коммерческого производства.

Этаноловая версия самолетов стоит 247 тысяч долларов — на 14 тысяч дороже, чем традиционная. Тем не менее, производители говорят о существенной экономии, поскольку спиртовое топливо стоит почти в 4,5 раза дешевле обычного. Один литр этанола в Бразилии стоит 0,44 доллара, в то время как обычного авиационного бензина — 1,85 доллара. По словам производителей, самолет со спиртовым двигателем долговечнее и мощнее традиционных, сообщает ИТАР-ТАСС.

Начало продаж самолетов со спиртовыми двигателями — важный шаг вперед для Бразилии, продвигающей национальную программу спиртового топлива, начатую в ответ на нефтяной кризис 70-х годов.