News

Финансовые проблемы тормозят ремонт и модернизацию стратегических АПЛ

Опубликовано: 03/06/2005

Проблемы с финансированием оборонного заказа тормозят выполнение программы модернизации атомных подводных лодок стратегического назначения проекта 667БДРМ, ремонт которых ведется на северодвинском предприятии «Звездочка».

«Программа, которая предусматривает завершение ремонта «стратегов» к 2007 году, может быть сорвана из-за нестабильного поступления денежных средств», заявили «Интерфаксу» на предприятии.


Лишь в конце мая предприятие «Северный рейд» начало отгрузку на АПЛ «Тула» гидроакустического комплекса «Скат». Эта долгожданная поставка сдерживала выход корабля на ходовые испытания в море. Тем временем командир АПЛ Николай Гойдин и его заместитель продлевали в Туле договор о шефской помощи города-героя экипажу атомной подводной лодки. В настоящее время АПЛ «Тула» находится на ремонте в городе Северодвинске, и морякам необходима рабочая одежда, которая выпускается на предприятии города. По сообщению пресс-службы управы города, в ходе обстоятельного разговора о дальнейшем развитии шефской помощи глава Тулы пообещал передать морякам не только рабочую и спортивную одежду, но и грузопассажирский автомобиль «ГАЗель», с просьбой о приобретении которого они обратились к руководству города. Командир АПЛ «Тула» поблагодарил тульского губернатора за шефскую помощь экипажу моряков-подводников и пригласил делегацию Тульской области принять участие в торжественной церемонии спуска крейсера «Тула» после капитального ремонта в октябре 2005 года.


Однако самые большие трудности имеются с выполнение работ по модернизации АПЛ К-117 «Брянск» (заводской заказ 383), — продолжил источник агентства. — Этот заказ стоит в предварительных планах на 2005 год, но при существующем финансовом положении лодка не будет сдана даже в 2007 году». По его словам, «в настоящее время здесь практически каких-либо значительных сдвигов нет».


Также, продолжил представитель завода, «недофинансирование негативное отражается на сроках завершения планового среднего ремонта атомного подводного ракетоносца К-18 «Карелия». Здесь завершены работы по освидетельствованию атомохода, определен объем ремонтных работ, которые предстоит выполнить специалистам «Звездочки». Однако непосредственно ремонтные работы пока не начались. К-117 и К-18 проекта 667БДРМ (шифр «Дельфин», по классификации НАТО Delta-IV) относятся ко второму поколению АПЛ. В боевом составе Северного флота, соответственно, с марта 1990 года и сентября 1991 года.


На «Звездочка» ранее прошли ремонт два корабля этой серии — головная АПЛ «Верхотурье» и «Екатеринбург». Также завершена модернизация атомохода «Тула». Водоизмещение АПЛ проекта 667БДРМ — 9210/11740, длина — 167 м., ширина — 12,2 м., осадка — 8 м., Предельная глубина погружения атомохода составляет 650 метров. Полная скорость подводного хода — 23 и надводная — 13 узлов. Экипаж — 130 человек. Автономность плавания — 90 суток. Ракетоносцы входят в состав 12-й эскадры, созданной на базе расформированной в сентябре 2003 года 3-й флотилии стратегических подводных лодок Северного флота с местом базирования в бухте Ягельная. Hа подводных лодках этого класса установлен новый гидроакустический комплекс «СКАТ-БДРМ». Hа вооружении имеется модернизированный в 1988 г. ракетный комплекс Д-9РМ в составе которого 16 трехступенчатых жидкостных ампулированных ракет Р-29РМ с максимальной дальностью стрельбы 9300 км. Торпедно-ракетный комплекс ТРВ-671РТМ состоит из четырех 533 мм торпедных аппаратов. Главная энергетическая установка (ГЭУ) подводной лодки включает два водо-водяных реактора ВМ-4СГ (по 90 мВт) и две паровые турбины ОК-700А. Номинальная мощность ГЭУ составляет 60 тыс. л.с. В настоящее время АПЛ проекта 667БДРМ являются основой морской составляющей стратегической ядерной триады России и, по мнению специалистов, эти атомные подводные лодки смогут находиться в боевом составе ВМФ РФ до 2010-2015 года, сообщает Интерфакс.