News
Publish date: 14/02/2006
News
Предварительные расчеты показывают, что нефти на этот проект едва ли хватит. Более того, изобилие инфраструктурных проектов на севере заставляет задуматься о балансе добычи и экспорта в более крупном масштабе, сообщает РусЭнерджи. Год назад вице-президент «Транснефти» Сергей Григорьев объявил, что нефтепровод Харьяга-Индига длиной 467 км можно построить в течение двух лет. Более того, он назвал и стоимость строительства, включая терминал для перевалки нефти в танкеры, — 2187 млн. долларов.
По сведениям из организаций, занимающихся проектом, за этот год в первоначальных оценках произошли серьезные изменения. Сначала «Транснефть» сократила проектную мощность трубопровода вдвое — с 24 до 12 млн. тонн в год. Существенно увеличилась стоимость проекта. Ожидается, что она составит не менее 3-3,5 млрд. долларов.
На сессии «Беллоны», прошедшей 4 июля на ежегодном форуме Arctic Circle – Polar Dialogue в Риме, эксперты и журналисты разобрали, как именно формируются российские пропагандистские нарративы вокруг Арктики и почему они не соответствуют действительности
Обзор событий, влияющих на окружающую среду в российской Арктике – в первую очередь факторов, вызывающих риски загрязнения и влияющих на процесс изменения климата
Ежемесячный аналитический обзор и экспертное видение ключевых событий в сфере ядерной политики, экономики, безопасности и технологий, связанных с деятельностью Росатома в России, Украине и других странах. Обзор готовится экспертами-консультантами «Беллоны»
Россия нацелила свою пропаганду не только на читателей, но и на искусственный интеллект